貨運(yùn)代理的基本術(shù)語有EXW,F(xiàn)CA,F(xiàn)AS,F(xiàn)OB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP。
這13種貿(mào)易術(shù)語,從左至右,賣方的義務(wù)越來越大,買方的反之。也就是說,上述貿(mào)易術(shù)語中,EXW術(shù)語下賣方承擔(dān)最小責(zé)任,而DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。
EXW 工廠交貨
是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。
該術(shù)語是賣方承當(dāng)責(zé)任最小的術(shù)語。
FCA 貨交承運(yùn)人
是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。
需要說明的是,交貨地點(diǎn)的選擇對于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。
FAS 船邊交貨
是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。
FOB 術(shù)語
是指貨物名稱+貨物數(shù)量+單價(jià)+FOB+裝運(yùn)港。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是在越過船舷時(shí)轉(zhuǎn)移。由于貨物沒有越過船舷責(zé)任承擔(dān)應(yīng)該由賣方公司承擔(dān)。
如果在吊運(yùn)過程中,吊桿斷裂,水泥沒有落入大海而是落入船板上,則風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方,這個(gè)責(zé)任就應(yīng)該有買方公司承擔(dān)。
CFR 成本加運(yùn)費(fèi)
是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。
但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語。
CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。
若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。
CPT 運(yùn)費(fèi)付至(指定的目的地)
是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨(貨交承運(yùn)人),但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。
CIP 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)
是指賣方向其指定的國際貨代交貨,但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。
該術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。
DAF 邊境交貨
是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn),在毗鄰國家海關(guān)邊界前,將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí),即完成交貨。
DES 目的港船上交貨
是指在指定的目的港,貨物在船上交給買方處置,但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣方即完成交貨。
只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)在目的港船上貨時(shí),才能使用該術(shù)語。
DEQ 目的港碼頭交貨
是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。
需要說明的是,交貨地點(diǎn)的選擇對于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。
DDU 未交稅交貨
是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。
該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時(shí),應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語。
DDP 完稅后交貨
是指賣方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。
因?yàn)樵?/font>DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任,若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證,則不應(yīng)使用此術(shù)語;若當(dāng)事方希望買方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,則應(yīng)使用DDU術(shù)語。
該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時(shí),應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語。
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