在外貿(mào)交易中,國際物流是必不可少的一個(gè)步驟,而且非常重要。國際物流掌控好就把貨物牢牢的握在手里,不怕貨財(cái)兩空。
那么我們需要更清楚的了解國際物流的幾種放貨方式,一方面可以確保貨物安全,另一方面可以通過不同方式及時(shí)把貨送到客戶手里,也就意味著能早日回收貨款,避免資金周轉(zhuǎn)困難。
下面重點(diǎn)介紹國際海運(yùn)的幾種放貨方式及區(qū)別:
電放(TELEX RELEASED):
定義:是電報(bào)放貨的簡稱。通過電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司,收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨。船公司通知目的港代理放貨,而不需要正本提單,只要證明自己是收貨人和被電放人,就可以提貨。
優(yōu)點(diǎn):方便、快捷,安全(避免提單遺失的風(fēng)險(xiǎn))。
缺點(diǎn):發(fā)貨人不能控制貨權(quán)。
OCEAN BILL(B/L 海運(yùn)提單):
定義:船公司出具的正本提單。是一種物權(quán)憑證,收貨人據(jù)此提取貨物,它可以背書轉(zhuǎn)讓,是一種重要的單據(jù);SHIPPER會(huì)從貨代拿到正本提單,掃描給CNEE后,安排付款,SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE,CNEE憑正本提單換提貨單提貨;海運(yùn)提單用的多一些。
優(yōu)點(diǎn):是方便買方即時(shí)提貨,簡化手續(xù),節(jié)省費(fèi)用。
SWB(海運(yùn)單):
定義:SEA WAYBILL的簡稱,是提單的一種放單形式。一旦出了SWB,貨權(quán)就從SHIPPER轉(zhuǎn)移到CNEE了,也就是說CNEE可以直接去提貨,SWB提貨不需要正本,也不需要電放費(fèi),對于信任的公司可以采用這種放貨形式。
優(yōu)勢:在于出單快,提貨快,方便,快捷。
缺點(diǎn):一般沒辦法控制貨物。
運(yùn)用場景:
1. 全部收到貨款后可以出海運(yùn)單,
2.跨國公司,中國的是子公司專門負(fù)責(zé)為國外的母公司采購為了提貨方便,快可以出海運(yùn)單。
目的港放單:
定義:即放貨的意思。這種放單方式用得少,在以下特殊情況下,會(huì)用到此種放單情況:提單遺失,由發(fā)貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人;提單出得晚了,而貨到了,為了早點(diǎn)提貨,也可以采取保函指示放貨。
運(yùn)用場景:在沒有特殊情況下,一般不會(huì)用此種方法。
區(qū)別
1、SWB是隨船提單,有點(diǎn)類似電放,一但確認(rèn)做SEA WAY BILL,貨到港后,代理就直接把貨放給收貨人。
2、而電放的話,就算貨到港N久,只要發(fā)貨人沒有以書面的形式通知代理放貨,代理是不會(huì)放貨給收貨人的。
3、SWB與B/L的主要區(qū)別是SWB沒有物權(quán)憑證的作用,提單是一種物權(quán)憑證,提單是可以通過背書轉(zhuǎn)讓的(指示性提單),海運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓,海運(yùn)單的提貨人只能是海運(yùn)單上面注明的收貨人。
總結(jié)
貿(mào)易的一切交易歸根結(jié)底就是買賣雙方交易,一手交錢一手交貨;只要收齊客人貨款的話,以上形式的放貨都沒有風(fēng)險(xiǎn)。