FOB是國際貿易術語之一，英文全稱是Free On Board(…named port of shipment)，即船上交貨（...指定裝運港），習慣稱為裝運港船上交貨。FOB 也稱“離岸價”（不含運費的價格）。
FOB術語僅限于海運、內貿運輸范圍。
在買方要求下，并由買方承擔風險和費用的情況下，賣方可以給予協(xié)助以取得提單或其他運輸單據。
T/T(預付款)和FOB貿易術語是一組常用的組合，可以有效控制該貿易術語下的潛在風險。歐美選擇FOB貿易術語比較多。
賣方承擔貨物裝上船為止的一切風險，買方承擔貨物自裝運港裝上船后的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續(xù)。
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價
FOB美元價=[FOB人民幣價格×（1+關稅率）]/美元現(xiàn)匯買入價（有出口關稅的情況下）
FOB術語適用于賣方負責將貨物交付至裝運港船舶上的情況。然而，對于一些買方來說，F(xiàn)OB可能并不是最佳選擇，特別是在對運輸和清關手續(xù)有限經驗的情況下。
FOB價格只包括貨物在裝運港碼頭船舶上的成交價，不包括運費和保險費用。一些買方可能錯誤地認為FOB價格已經包含所有費用，導致后續(xù)付款和費用方面出現(xiàn)問題。
FAS是國際貿易術語之一, 英文全稱是Free Alongside Ship（...named port of shipment），即船邊交貨(...指定裝運港）。指賣方在約定的時間內將合同規(guī)定的貨物交到指定的裝運港，買方指定的船邊完成交貨義務，比如置于碼頭或者駁船上。
FAS術語僅適用于海運運輸方式。
賣方承擔交貨前的風險及費用，這些費用和作業(yè)費會因為港口的不同而發(fā)生變化，從而影響報價。
買賣雙方的風險和費以船邊為界，交貨后的全部風險和費用由買方承擔。對外貿易中，賣方往往采取船邊交貨的方式，以便使自己免除某些義務。
FAS要求賣方辦理出口清關手續(xù)，但賣方無義務辦理進口清關、支付任何進口稅或辦理任何進口海關手續(xù)。賣方負責與承運人簽訂適當的運輸合同，確保船舶按時抵達裝運港。
交貨方式在船邊的是FAS，交貨給承運人的是FCA，要注意區(qū)分。
