深圳空運(yùn)出口流程
一、訂艙
操作員向航空公司訂艙（分網(wǎng)上訂艙和紙質(zhì)書面訂艙）。訂艙時(shí)需要提供貨物明細(xì)：體積（CBM），毛重（KG），件數(shù)（外包裝的類型，CTNS或PALLETS或BAGS），中英文貨名，遇到超大件，超長(zhǎng)的貨物，須注明長(zhǎng)、寬、高（單位：CM）。落實(shí)航空公司的航班、艙位和一些特殊條款與客戶和客人所要求的是否一致。
二、核對(duì)空運(yùn)運(yùn)單
貨物入倉(cāng)庫(kù)前需核對(duì)好運(yùn)單資料。
1.根據(jù)航空運(yùn)輸?shù)牟僮鲿r(shí)間的緊迫性和空運(yùn)運(yùn)單是作為空運(yùn)報(bào)關(guān)單證中必需的文件之一，所以決定了貨入倉(cāng)前，操作員必須先跟客戶核對(duì)好發(fā)貨人、收貨人（通知方）、英文貨名三方面資料。
2.操作員根據(jù)航班情況與貨物備妥情況安排貨物入倉(cāng)時(shí)間和做好報(bào)關(guān)資料銜接事宜。叮囑客戶要保證貨物外包裝完好適合航空配載，報(bào)關(guān)資料有無準(zhǔn)備齊全和有無隨機(jī)文件。報(bào)關(guān)資料和隨機(jī)文件要隨貨送到機(jī)場(chǎng)或比貨先快遞到機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)部。
三、辦理入倉(cāng)手續(xù)
1.接貨前準(zhǔn)備事項(xiàng)。貨到機(jī)場(chǎng)貨站前，機(jī)場(chǎng)入倉(cāng)人員做好入倉(cāng)用的“托運(yùn)書”、安全證明書、空運(yùn)標(biāo)簽，貨物到倉(cāng)后，檢查貨物完好后即可在貨物的外包裝上貼標(biāo)簽，量尺寸，過磅。
2.繕制運(yùn)單。根據(jù)貨物入監(jiān)管倉(cāng)后提供的機(jī)場(chǎng)過磅單，作為航空公司代理人按照過磅單上的重量尺寸繕制正本運(yùn)單。正本運(yùn)單其中一聯(lián)作為報(bào)關(guān)單證之一隨同其它報(bào)關(guān)資料一起遞交給海關(guān)申報(bào)。
四、報(bào)關(guān)交單
1.報(bào)關(guān)部審查、整理客人提供的一套完整的報(bào)關(guān)單證后，經(jīng)過打單，發(fā)送，海關(guān)審單中心，審核通過后，就遞交正本的一套書面的報(bào)關(guān)資料給海關(guān)申報(bào)等環(huán)節(jié)，若單證無問題，一般兩個(gè)小時(shí)就可放行。
2.海關(guān)放行后，運(yùn)單與相關(guān)的單證（隨機(jī)文件等）交到配載處指定的柜臺(tái)。俗稱“交單”。
五、結(jié)算跟蹤
1.交財(cái)務(wù)部結(jié)算，通知開DEBITNOTE或發(fā)票；
2.交文件部跟蹤空運(yùn)貨到貨情況，如用到海外代理需做資料給海外代理幫跟進(jìn)；
3.跟蹤運(yùn)費(fèi)回收情況；
4.跟進(jìn)報(bào)關(guān)核銷退稅情況。
六、報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)
1.客人提供的裝箱單，發(fā)票資料要齊全、準(zhǔn)確，核銷單數(shù)據(jù)要發(fā)送到深圳海關(guān)；買單報(bào)關(guān)時(shí)，給資料要及時(shí)；
2.對(duì)于進(jìn)口貨物，要說明貨物的用途，組成材料，中文貨名等詳細(xì)資料。
七、深圳機(jī)場(chǎng)有兩個(gè)貨站，工作時(shí)間為8:30—17:30，全年
中國(guó)南方航空貨站：處理中國(guó)南方航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司的貨物；
航空港貨站：處理除中國(guó)南方航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司的貨物以外的其它航空公司的貨物。
1.入倉(cāng)時(shí)間，最佳時(shí)間是起飛的前一天早上。
機(jī)場(chǎng)的正常上班時(shí)間為9:00-12:00；13:00-17:30；
海關(guān)的正常上班時(shí)間為9:00-12:00；13:30-16:30；
免租期：一般為入倉(cāng)后的兩天免倉(cāng)租。
2.貨物外包裝：各個(gè)航空公司對(duì)貨物的外包裝基本要求為：
2.1貨物不裸露，牢固，符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
2.2超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。
2.3每票貨必須附有安全證明；CONSOL貨必須附有清單；化學(xué)品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關(guān)證明（航空公司證明，相關(guān)部門證明）
2.4貨物件數(shù)最好在貨到機(jī)場(chǎng)前，保證準(zhǔn)確！這關(guān)系到入倉(cāng)速度與機(jī)場(chǎng)的工作量。一般客人提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確，解決方案：操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。
2.5貨物的外包裝。在訂艙時(shí)，應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過80KG，須打托），或提前同機(jī)場(chǎng)預(yù)約打托事宜。
2.6若機(jī)場(chǎng)入倉(cāng)人員能在入倉(cāng)的時(shí)候有個(gè)等級(jí)重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，對(duì)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。如實(shí)際過磅重量不在訂艙時(shí)的等級(jí)重量范圍內(nèi)，需及時(shí)反饋給業(yè)務(wù)員。
深圳空運(yùn)進(jìn)口流程
寶安機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站
一、理貨： 貨物到達(dá)后，貨站將根據(jù)航空運(yùn)單單上的數(shù)據(jù)，整理并核對(duì)貨物的完整性，對(duì)有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠，對(duì)于分批到達(dá)的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。
二、通知： 貨站將通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報(bào)關(guān)（收貨人可委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行清關(guān)）
三、查驗(yàn)：
1.海關(guān)將對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行審核，并對(duì)審核通過的貨物給予放行。
2.需要做商檢的貨物需向商檢局申報(bào)，查驗(yàn)合格后商檢局將出具證明文件，由報(bào)關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān)，再進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)程序。
3.放行的貨物將按國(guó)家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。
4.其中報(bào)關(guān)操作步驟：安排寄報(bào)關(guān)資料到機(jī)場(chǎng)，進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)所需單據(jù)，文件
4.1收貨人若有進(jìn)出口權(quán)
4.1.1代理進(jìn)口報(bào)關(guān)委托書（一式三聯(lián)）（蓋委托單位公章）
4.1.2進(jìn)口報(bào)關(guān)單（海關(guān)啟用了新的報(bào)關(guān)單；蓋報(bào)關(guān)專用章或公章）
4.1.3提貨證明（蓋提單上注明的收貨人的公章）
4.1.4運(yùn)單復(fù)印件
4.1.5銷售合同（一般貿(mào)易）
4.1.6裝箱單
4.1.7發(fā)票（如為樣品，請(qǐng)注明沒有商業(yè)價(jià)值）
4.1.8如需商檢，提供報(bào)檢委托書（副本）等有關(guān)所需文件資料。
4.1.9其他根據(jù)海關(guān)要求，提供所需證明文件或批文。（如機(jī)電批文，外貿(mào)企業(yè)進(jìn)口物資審批表等）
4.2收貨人沒有進(jìn)出口權(quán)，除以上單證外，還需提供代理進(jìn)口委托書（蓋收貨人的公章及進(jìn)口公司的公章）
4.2.1正本運(yùn)單出來后，辦理報(bào)關(guān)手續(xù)
4.2.2海關(guān)放行后，處理如何繳交關(guān)稅，如何處理放行后的貨物
*注意事項(xiàng)：進(jìn)口報(bào)關(guān)資料的寄單要及時(shí)，齊全，必要時(shí)，須客人備份空白簽紙，備用。
四、取貨：收貨人將已通過海關(guān)的單證交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物。
五、結(jié)算：收貨人將根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交付報(bào)關(guān)費(fèi)用。根據(jù)貨物的不同情況，會(huì)有不同的通關(guān)時(shí)間，貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)免費(fèi)保管。
