幾乎所有人在出口清關(guān)延誤后,第一反應(yīng)都是一臉驚異:為什么我單證齊全,清關(guān)還是延誤了?長帆國際物流根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)做一下總結(jié)希望對你有幫助。
第一個(gè)匹配:
所有資料和單證的信息要相互匹配
第二個(gè)匹配:
這些資料要和貨物匹配
同時(shí)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),有70%的原因是單證填寫問題,而這中間,申報(bào)要素不完整,這一問題尤為嚴(yán)重。
貨物清關(guān)延誤情況分析
為了幫助大家順利避坑,長帆物流把一些真實(shí)的錯(cuò)誤案例分享出來,給大家一些參考!
案例一:金額一定要反復(fù)確認(rèn)
在填寫金額前,要確認(rèn)自己的成交方式。成交方式的不同需要提供不同的金額信息。
1、離岸價(jià):FOB(Free On Board)
《出口貨物報(bào)關(guān)單》上“成交方式”欄填FOB → 運(yùn)費(fèi)欄和保費(fèi)欄都留空。
2、成本加運(yùn)費(fèi):C&F/CNF/CFR(Cost and Freight)
《出口貨物報(bào)關(guān)單》上“成交方式”欄填C&F → 運(yùn)費(fèi)欄要填報(bào),保費(fèi)欄留空。
3、成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi):CIF(Cost,Insurance and Freight)
《出口貨物報(bào)關(guān)單》上“成交方式”欄填CIF → 運(yùn)費(fèi)欄和保費(fèi)欄都要填報(bào)。
隨后,要反復(fù)確認(rèn)報(bào)關(guān)單的申報(bào)金額,和發(fā)票提供的金額。
如果報(bào)關(guān)單填制的申報(bào)金額與發(fā)票提供的不一致,神仙也救不了你啦!
案例二:境內(nèi)貨源地的確認(rèn)
各類報(bào)關(guān)文件上的境內(nèi)貨源地一定要保持一致。
下圖中,《委托報(bào)關(guān)協(xié)議》和《出口貨物報(bào)關(guān)單》上的貨源地不一樣!
海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的貨物是必須通過“轉(zhuǎn)關(guān)”或者“通關(guān)一體化”進(jìn)行申報(bào)。如上圖填寫的“境內(nèi)貨源地”是在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的,是無法在口岸進(jìn)行申報(bào)的哦。
案例三:重量的確認(rèn)
報(bào)關(guān)單上出現(xiàn)多項(xiàng)品名申報(bào)的,一定要將各項(xiàng)物品的凈重分別列明。
下圖中,整單貨物的凈重,比集裝箱里某單貨物的重量還大,未免也太粗心了!
案例四:出口目的國的確認(rèn)
報(bào)關(guān)單上不同位置填寫的出口目的國,前后一定要一致。
下圖兩張報(bào)關(guān)單,一個(gè)前后分別填了美國和瑞士,一個(gè)美國和英國沒分清楚。真的會(huì)讓FedEx協(xié)助清關(guān)的小伙伴們大傷腦筋!
案例五:數(shù)量的確認(rèn)
報(bào)關(guān)單上的數(shù)量填寫,一定要確認(rèn)好數(shù)量的總和。
案例六:申報(bào)品名的確認(rèn)
報(bào)關(guān)單上填寫的品名與發(fā)票或者申報(bào)要素的不一致,以及手冊下載的品名與報(bào)關(guān)單上填寫的不一致。都是非常容易出現(xiàn)的問題小伙伴們也要格外留意。
除了長帆國際物流列出的這些錯(cuò)誤案例,貿(mào)易方式錯(cuò)誤,手冊錯(cuò)誤等,也都是單證易出問題的環(huán)節(jié),要格外注意!報(bào)關(guān)單上的申報(bào)信息與出口退稅密切相關(guān)。