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海運(yùn)提單收貨人有哪些門道?

發(fā)布于 2017.07.25    長帆國際海運(yùn)

  收貨人類型提單的收貨人通常有三種填寫類型:


  第一種:To order / To order of shipper / To shipper’s order (指示提單),是為了便于開證人轉(zhuǎn)讓提單,在貨未到目的地前將貨物轉(zhuǎn)賣或者控制貨物防止無單放貨。


  第二種:To order of xxx Bank,銀行為收貨人。這種情況下,是該銀行給開證人融資,銀行擔(dān)心錢貨兩空,所以,特此規(guī)定銀行為收貨人,就是為了控制貨權(quán)。正常情況下,開證行不愿卷入買賣雙方的貿(mào)易當(dāng)中,除非不得已,所以,提單以開證行為收貨人的比例只占很小一部分。


  第三種: XX COMPANY,具體收貨人(記名提單),在某些國家根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆?,收貨人不需要提交正本提單,甚至副本,只要能夠證明自己就是收貨人的情況下,就可以提貨。所以,除非買賣雙方很了解的情況下,賣方是很少接受這種提單。


海運(yùn)提單相關(guān)知識


  容易無單放貨的國家有哪些?


  中南美:美國, 巴西, 洪都拉斯, 薩爾瓦多,多美尼加,尼加拉瓜,哥倫比亞,危地馬拉,哥斯達(dá)黎加以及委內(nèi)瑞拉


  亞洲:越南,印度和朝鮮


  非洲:西非國家如安哥拉 剛果等


  歐洲:土耳其


  貿(mào)易習(xí)慣


  一般在國際貿(mào)易中,提單上consignee一欄,客戶都要求寫他們公司的名字。很少客戶會接受To order或者To order of shipper。


  作為shipper看來,最好所有提單上consignee都寫To order of shipper,因?yàn)椋?/p>


  客戶不能憑復(fù)印件直接取貨;


  客戶在沒給錢的情況下,不能出聲明提單丟失,而從海關(guān)那提貨;


  客戶不給錢,我們可以轉(zhuǎn)賣,手續(xù)比較簡單。


  提貨權(quán)法律依據(jù)


  一旦發(fā)生糾紛,法院如何確定誰是收貨人?一般來說,法院判定收貨人的依據(jù)主要有:


  海關(guān)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單上申報(bào)人的名稱;


  海關(guān)納稅單上納稅人的名稱;


  提單或運(yùn)輸單證上收貨人欄中的標(biāo)注名稱和/或背書內(nèi)容;


  提貨單(小提單)上提貨人的名稱;


  國際貿(mào)易合同中的進(jìn)口方/買方名稱;


  提單或運(yùn)輸單證上通知人欄中的標(biāo)注名稱。


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