簡單介紹下航空公司核算費用的組成,主要是香港機場。因為香港為超大自由貿(mào)易港,并且香港機場是全球最大機場,限制少、范圍廣、貨機多,現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班,在保證艙位及服務(wù)的情況下推薦首選,不過費用一般比國內(nèi)高一些!
空運價格組成
1.Airfreight 運費(航空公司收取);
2.Fuel sur charge 燃油附加費(根據(jù)機場,目的點價格不同,香港現(xiàn)在一般首4塊左右,以前3.6,去年最高 4.8,該價格由機場調(diào)整,一般去亞洲是2塊);
3.安檢費(香港收1塊/kg 固定費用);
4.機場操作費(香港為HKD283/票,機場負責(zé)運貨上飛機等);
5.終端費用:1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時候,莊家負責(zé)打板等事情,最終交由機場收?。?/p>
6.航空主單費:HKD15/bl 就是出提單的費用——物權(quán)憑證。
空運詢價八要素
1.品名(是否危險品);
2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨);
3.包裝(是否木箱,有無托盤);
4.目的機場(是否基本點);
5.要求時間(直非或轉(zhuǎn)飛);
6.要求航班(各航班服務(wù)及價格差異);
7.提單類別(主單及分單);
8.所需運輸服務(wù)(報關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)。
空運分重貨和泡貨,1CBM=167KG體積重與實際重量比較,哪個大按哪個收費。