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物流慢!成本高!訂單少!62.5%企業(yè)訂單不穩(wěn)定,出口利潤被擠壓

發(fā)布于 2022.09.05    長帆國際物流

在前幾日的中國貿(mào)促會的例行發(fā)布會上,中國貿(mào)促會新聞發(fā)言人孫曉表示,當(dāng)前有企業(yè)反映,一些熱門航線運(yùn)價(jià)已經(jīng)有所下降,集裝箱海運(yùn)市場不再“一箱難求”。

近期,中國貿(mào)促會針對500多家企業(yè)開展的一項(xiàng)問卷調(diào)查顯示,外貿(mào)企業(yè)當(dāng)前面臨的主要困難是物流慢、成本高、訂單少。

56%的企業(yè)表示,原材料價(jià)格和物流費(fèi)用高,例如海運(yùn)航線運(yùn)價(jià)雖然短期下跌,但仍處于中長期高位。

62.5%的企業(yè)表示,訂單不穩(wěn)定,短單小單多、長單大單少。

 

訂單少成外貿(mào)企業(yè)主要困難

近期,受美元強(qiáng)勁,人民幣貶值和歐元匯率持續(xù)走弱等影響,不少外貿(mào)企業(yè)被裹挾其中。

廣東汕頭從事不銹鋼廚具出口外貿(mào)的張老板表示,人民幣現(xiàn)在貶值,1美金換多更多的人民幣,對于出口來說還是比較劃算。但盡管人民幣貶值,也沒有給他帶來多大的興奮,因?yàn)橛唵紊倭?。張老板表示最近一個(gè)月,他所在行業(yè)相比去年訂單少了四成,“出口和內(nèi)需都差了很多?!敝袊鈪R投資研究院院長、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家譚雅玲也認(rèn)為,現(xiàn)在,人民幣的貶值不足以使外貿(mào)企業(yè)渡過難關(guān)?!爸?,人民幣升值到了6.3,已經(jīng)超出了企業(yè)能夠盈利的成本線,再加上這兩年伴隨大宗商品原材料價(jià)格不斷的上漲,疊加海運(yùn)價(jià)格上漲、用工成本的上升,訂單銳減,中小企業(yè)特別難熬。繼712日歐元對美元匯率一度跌破11關(guān)口后,歐元對美元匯率823日再次跌破11,最低曾跌至10.9934,創(chuàng)下20年來新低。

多家外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“歐元貶值已經(jīng)影響了企業(yè)出口訂單和利潤”“導(dǎo)致部分客戶下單延遲”等。山東一制鞋企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“我們的產(chǎn)品主要出口丹麥、捷克、法國、英國等歐洲國家,歐元貶值導(dǎo)致歐洲消費(fèi)水平降低,加之能源危機(jī),使得歐洲國家市場需求下降,大大影響了公司的出口訂單和利潤,短期內(nèi)受到的影響是顯而易見的?!薄澳壳翱蛻粝聠胃叡J?,傾向于頻繁下小單,不像以前那樣大量囤貨,訂單傾向于少量化,隨賣隨訂,基本不壓貨,所以訂單越來越小,大單越來越少?!?/font>

浙江一家玩具企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,“海運(yùn)運(yùn)費(fèi)比高峰期降了一些,但運(yùn)往仍受地緣沖突等因素影響,降幅小,費(fèi)用也不穩(wěn)定。今年歐洲客戶的訂單量比去年明顯下降,有的客戶因無力承擔(dān)成本上漲,還要求我們降價(jià)。這些都擠壓了中小企業(yè)的出口利潤?!?/font>

 

目前,外貿(mào)企業(yè)的訴求主要集中在維護(hù)國際國內(nèi)物流穩(wěn)定暢通、落實(shí)紓困幫扶政策、便利跨境人員往來等方面。一些企業(yè)期待恢復(fù)國內(nèi)辦展和放開境外參展,以獲取更多訂單。但在調(diào)研中,也注意到一些積極因素。近三個(gè)月來,隨著國內(nèi)疫情得到有效控制,特別是國家穩(wěn)經(jīng)濟(jì)“一攬子”政策加快落實(shí),外貿(mào)進(jìn)出口企穩(wěn)回升,企業(yè)預(yù)期和信心正在逐步改善。孫曉介紹,貿(mào)促會也采取一系列舉措穩(wěn)外貿(mào)。支持企業(yè)以“代參展”等方式赴海外參展,助力企業(yè)“保訂單、增訂單”。為企業(yè)提供多元化的國際商事法律服務(wù),助力企業(yè)防風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)市場。

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