據(jù)央視新聞客戶端消息，近日特朗普在其社交媒體賬號發(fā)表了兩條推文，都是針對加征關(guān)稅的決定。特朗普表示，將對墨西哥和加拿大進入美國的所有產(chǎn)品征收25%關(guān)稅。此外，特朗普還宣布將對中國商品額外征收10%的關(guān)稅。
這一系列關(guān)稅舉措無疑將再次掀起全球貿(mào)易市場的波瀾。
據(jù)悉，特朗普將于2025年1月20日正式上任，這將是他入主白宮后簽署的的第一個行政命令之一。
特朗普并非首次揮舞“關(guān)稅大棒”。早在今年7月，競選期間的特朗普就被曝出要出臺一攬子關(guān)稅計劃，其中對進口自中國的商品征收的稅額甚至可達60%。
而在9月的一場競選集會上，特朗普更是揚言要對每輛從墨西哥進口至美國的汽車征收100%的關(guān)稅。
這些言論不僅引發(fā)了國際社會的廣泛關(guān)注，也讓美國民眾對未來的經(jīng)濟前景感到擔憂。
特朗普的這些關(guān)稅承諾雖然可能為其競選帶來一時勝算，但長遠來看，卻需要美國民眾來承受沉重的代價。
全美零售聯(lián)合會（NFR）的一項研究指出，如果特朗普提出的新關(guān)稅計劃實施，美國消費者的年度消費能力可能會損失多達780億美元。研究表明，這些關(guān)稅將影響到如服裝、玩具、家具、電器、鞋類和旅行用品等消費品類別。路透社的一份分析指出，近年來美國消費者變得更加節(jié)儉，減少了非必要的開支，這對零售商和消費品公司造成了銷售壓力。全美零售聯(lián)合會供應鏈和海關(guān)政策副總裁喬納森·戈爾德表示，零售商依賴進口商品和制造組件，以便提供多樣化且價格合理的商品，如果實施這些進口關(guān)稅，將使低收入家庭的經(jīng)濟負擔更加沉重，因為關(guān)稅最終會轉(zhuǎn)嫁給消費者，導致物價上漲。受此影響，跨太平洋航線的供需關(guān)系或?qū)⒋笫苡绊憽?/span>如果在需求下降的情況下，航運公司可能會減少部分航次，或增加東南亞、拉美等其他區(qū)域的航線投入，以維持整體運力的平衡。對于運價方面，可能會使得中國至美國的運費在特定時段出現(xiàn)較大波動，進而直接影響兩國間的貨物運輸。全球貿(mào)易格局與航運市場將增加更多的不確定性。
