真人强弙120分钟,大香伊蕉人国产口爆吞精,欧美激情一区二区三区在线视频,日韩精品免费一区二区夜夜嗨,国产免费久久久久久精品,国产一区二区精品久久,60分钟电影免费观看,国产精品久久av免费观看

上??者\(yùn)進(jìn)出口操作詳細(xì)流程!

發(fā)布于 2017.08.17    長(zhǎng)帆國(guó)際物流

  上??者\(yùn)出口流程


  一、發(fā)貨人


  1.提供貨物資料:品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱、電話、地址。


  上海海關(guān)對(duì)粉末狀物品和化工產(chǎn)品出口和進(jìn)口監(jiān)管很嚴(yán),涉及此類物品的,一般要在上?;ぱ芯克龌?yàn)報(bào)告。


  2.應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料:


  2.1清單、合同、發(fā)票、手冊(cè)、核銷單、機(jī)電卡等;


  2.2填寫(xiě)報(bào)關(guān)委托書(shū)并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過(guò)程中備份需要,交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理;


  2.3確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額;


  2.4根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理;


  3.尋找貨運(yùn)代理:發(fā)貨人可自由選擇貨運(yùn)代理,但應(yīng)從運(yùn)價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。


  4.詢價(jià):向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商,航空運(yùn)輸價(jià)格等級(jí)分為:


  M N+45 +100 +300 +500 +1000


  各航空公司因所具有的服務(wù)不同,給貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價(jià)也不同,一般來(lái)說(shuō)重量級(jí)別越大價(jià)格就越優(yōu)惠,也可申請(qǐng)更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。


上??者\(yùn)出口流程


  二、貨運(yùn)代理公司


  1.委托書(shū):發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后,貨運(yùn)代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書(shū)”,發(fā)貨人將如實(shí)填寫(xiě)此份托運(yùn)書(shū),并傳真或交回貨運(yùn)代理。


  2.商檢:貨運(yùn)代理將檢查委托書(shū)內(nèi)容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充),了解貨物是否要做商檢,并對(duì)需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。


  3.訂艙:貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書(shū)”,向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人指定航空公司),同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。


  4.接貨:


  4.1發(fā)貨人自送貨:貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人,注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等,以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉(cāng)。


  4.2貨運(yùn)代理接貨物:發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息,以確保貨物及時(shí)入倉(cāng)。


  5.運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算:雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定:預(yù)付:本地付費(fèi)用;到付:目的港客人付費(fèi)用。


  6.小貼士:


  6.1運(yùn)輸方式:有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)。


  6.2運(yùn)費(fèi)組成:空運(yùn)費(fèi)(以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn))、報(bào)關(guān)費(fèi)(250元/票,不滿一噸的貨物,還要另外收取50元/票制單費(fèi)以及150元/票報(bào)關(guān)費(fèi)用),燃油附加費(fèi)以及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(以航空公司收費(fèi)為準(zhǔn),一般情況下分別為1.0元/kg),貨站地面處理費(fèi)(0.3元/kg),以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。


  上??者\(yùn)貨運(yùn)代理有很多包艙包板的公司,可以爭(zhēng)取到比較優(yōu)惠的價(jià)格。但上??者\(yùn)的價(jià)格經(jīng)常變動(dòng),一般為每周變動(dòng)一次,而且,從九月到年底為相對(duì)的旺季,艙位比較緊張。


  三、機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站


  1.理貨:當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后,貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)單號(hào)碼,制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽,貼在貨物上,以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。


  2.過(guò)磅:將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過(guò)安全檢查,過(guò)磅,以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量,之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫(xiě)入“可收運(yùn)書(shū)”,加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。


  3.打單:貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書(shū)”將全部貨物數(shù)據(jù),打入航空公司的運(yùn)單上。


  4.特殊處理:可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制(如超大、超重等),貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核,并簽字說(shuō)明,才可入倉(cāng)。


  5.小貼士:上海的航空貨運(yùn)有三大貨站,工作時(shí)間為8:30—17:30


  5.1中國(guó)東方航空公司貨站:處理東方航空公司以及中國(guó)南方航空公司和中國(guó)國(guó)際航空公司的貨物;


  5.2上海航空公司貨站:處理上海航空公司以及澳門航空公司的貨物。


  5.3浦東機(jī)場(chǎng)貨站:處理除上述航空公司以外所有的航空公司的貨物。為最大的貨站。


  四、商檢


  1.單證: 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書(shū)(由報(bào)關(guān)行或貨代提供)


  2.向商檢預(yù)約查驗(yàn)時(shí)間。


  3.檢驗(yàn):商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定,做出審核結(jié)論。


  4.放行:檢驗(yàn)合格之后,商檢局將在“報(bào)檢委托書(shū)”上做出認(rèn)證。


  5.小貼士:商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進(jìn)行相應(yīng)的操作。


  6.商檢工作時(shí)間:8:30—12:00;13:30—17:30


  五、報(bào)關(guān)行


  1.接單、送單:客戶可自行選擇報(bào)關(guān)行,也可委托貨運(yùn)代理公司進(jìn)行報(bào)關(guān),但不論如何,都需要將發(fā)貨人所準(zhǔn)備好的所有報(bào)關(guān)資料,連同貨站的“可收運(yùn)書(shū)”,航空公司的正本運(yùn)單及時(shí)交給報(bào)關(guān)行,以便于及時(shí)報(bào)關(guān),方便貨物及早通關(guān)以及運(yùn)輸。


  2.預(yù)錄入:報(bào)關(guān)行將根據(jù)以上文件,整理并完善所有報(bào)關(guān)文件,將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng),進(jìn)行預(yù)先審核。


  3.申報(bào):預(yù)錄通過(guò)后,可進(jìn)行正式申報(bào)程序,將所有單證交由海關(guān)審核。


  4.送單時(shí)間:根據(jù)航班時(shí)間:需在中午報(bào)關(guān)通過(guò)的貨物單證最遲需要在上午10:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行;需在下午報(bào)關(guān)通過(guò)的貨物單證最遲在下午15:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行。否則將加重報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)速度的負(fù)擔(dān),也可能導(dǎo)致貨物不能進(jìn)入預(yù)計(jì)航班,或因情況緊急而造成貨站收取超時(shí)費(fèi)用(0.5/kg)。


  5.報(bào)關(guān)行工作時(shí)間:8:30--17:30但可根據(jù)客戶需要隨時(shí)上班。


  注:空運(yùn)貨物要提前一天中午送到倉(cāng)庫(kù),而且貨物到倉(cāng)庫(kù)以后才能報(bào)關(guān)。


  六、海關(guān)


  1.審單:海關(guān)將根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證。


  2.查驗(yàn):抽查或者由貨運(yùn)代理自查(后果自負(fù))。


  3.征稅:海關(guān)根據(jù)貨物的類別,按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收,并填寫(xiě)核銷單(以便貨物出口后,貨主退稅用)。


  4.放行:以上手續(xù)完備后,海關(guān)將對(duì)貨物進(jìn)行放行,在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章,交給相關(guān)的報(bào)關(guān)行。


  注:空運(yùn)貨物的通關(guān)時(shí)間:一般情況下為半個(gè)工作日。


  5.海關(guān)工作時(shí)間為8:30—12:00;13:30—17:30。海關(guān)接單時(shí)間為9:00—16:30,黃金周和周六有人加班,但一般不接受申報(bào)。通關(guān)時(shí)間為當(dāng)天。


  七、航空公司


  1.排艙:航空公司將已經(jīng)被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表,交由貨站進(jìn)行貨物裝箱或預(yù)配。


  2.裝機(jī):貨物經(jīng)過(guò)裝箱或預(yù)配后,進(jìn)行裝機(jī)工作,并按照裝載艙單,通知轉(zhuǎn)運(yùn)港以及目的港,以便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達(dá)。


  3.小貼士:


  貨物體積=貨物的長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷1000000=立方米×貨物總件數(shù)


  體積重量=貨物體積(立方米)×167kg×貨物總件數(shù)


  實(shí)際重量=過(guò)磅后貨物得到的物理重量


  計(jì)費(fèi)重量=體積重量和實(shí)際重量相比,取其大者為計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的重量。


  重貨:貨物的實(shí)際重量大于體積重量


  泡貨:貨物的實(shí)際重量小于體積重量


  航空公司將按照計(jì)費(fèi)重量向貨運(yùn)代理收取運(yùn)費(fèi),貨運(yùn)代理也按照計(jì)費(fèi)重量向客戶收取運(yùn)費(fèi),貨站也向貨代按計(jì)費(fèi)重量收取地面處理費(fèi)。


  拉貨:拉貨情況a由于旅客行李過(guò)多,造成貨運(yùn)艙位不夠,導(dǎo)致已經(jīng)排載的貨物被臨時(shí)拉下。b由于海關(guān)調(diào)查部門對(duì)某票貨物有質(zhì)疑,而造成貨物不能運(yùn)輸。c由于氣候原因,飛機(jī)需要臨時(shí)增加油料的載量,而導(dǎo)致飛機(jī)起飛以及落地重量超載,而導(dǎo)致拉下貨物,控制載量。d由于商業(yè)原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運(yùn)而造成拉貨。


  八、目的港


  1.直達(dá)目的港:將由航空運(yùn)單上所打出的收貨人進(jìn)行清關(guān),并收取貨物


  2.非直達(dá)目的港:將由航空公司負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn),將貨物送至最終目的港,然后由運(yùn)單上所顯示的收貨人進(jìn)行清關(guān),領(lǐng)取貨物。


上??者\(yùn)進(jìn)口流程


  上??者\(yùn)進(jìn)口流程


  浦東機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站:


  1.理貨:貨物到達(dá)后,貨站將根據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù),整理并核對(duì)貨物的完整性,對(duì)有破損、短缺的,將協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠,對(duì)于分批到達(dá)的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。


  2.通知:貨站將通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報(bào)關(guān)(收貨人可委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行清關(guān))。


  3.查驗(yàn):


  A:海關(guān)將對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行審核,并對(duì)審核通過(guò)的貨物給予放行。一般會(huì)在三個(gè)工作日內(nèi)放行,對(duì)于進(jìn)口貨物檢查很嚴(yán)格。


  B:需要做商檢的貨物需向商檢局申報(bào),查驗(yàn)合格后商檢局將出具證明文件,由報(bào)關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān),再進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)程序。


  C:放行的貨物將按國(guó)家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。


  4.取貨:收貨人將已通過(guò)海關(guān)的單證交給貨站處理,并領(lǐng)取貨物。


  5.結(jié)算:收貨人將根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交付報(bào)關(guān)費(fèi)用。根據(jù)貨物的不同情況,會(huì)有不同的通關(guān)時(shí)間,貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)免費(fèi)保管,超過(guò)此期限將產(chǎn)生地面處理費(fèi)用(0.3元/kg/天)。


  6.費(fèi)用: 海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用為300元/票,驗(yàn)貨費(fèi)用為200元/票,其他費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。


圖文來(lái)源網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),聯(lián)系刪除
標(biāo)簽 上海
相關(guān)推薦
玩具海運(yùn)出口需要哪些資料及海外國(guó)家相關(guān)規(guī)定
玩具根據(jù)材質(zhì)的不同分類也不一樣,相關(guān)出口要求也不同,長(zhǎng)帆國(guó)際物流詳細(xì)解析玩具出口各種問(wèn)題。
自動(dòng)分揀系統(tǒng)及分揀機(jī)類型特點(diǎn)介紹
自動(dòng)分揀系統(tǒng)三大特點(diǎn)介紹,及分揀機(jī)類型分類和特點(diǎn)。
海運(yùn)提單的作用和發(fā)展情況
海運(yùn)提單是通過(guò)長(zhǎng)期應(yīng)用已經(jīng)形成了一種慣例,并且擁有了法律、規(guī)則作為保證而成為一種有價(jià)憑證。
海運(yùn)出口單證不一致該如何解決?
在出口業(yè)務(wù)中,由于種種原因造成單據(jù)不符,即單據(jù)存在不符點(diǎn),而受益人又因時(shí)間條件的限制,無(wú)法在規(guī)定期限內(nèi)更正,這時(shí)該怎么處理?
什么是噸上貨和噸上平貨?
長(zhǎng)帆國(guó)際物流詳解國(guó)際物流中噸上貨和噸上平貨的定義。
出口退稅企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范 如何識(shí)別海運(yùn)提單真假
出口退稅企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范,如何識(shí)別海運(yùn)提單真假?
FOB、CFR和CIF與FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)換算
總有客戶弄不清楚這些貨代術(shù)語(yǔ)換算問(wèn)題,長(zhǎng)帆海運(yùn)部整理這些問(wèn)題希望對(duì)大家有些幫助!
廣州機(jī)場(chǎng)空運(yùn)貨物操作流程!
廣州機(jī)場(chǎng)空運(yùn)與其他機(jī)場(chǎng)有哪些區(qū)別?
深圳機(jī)場(chǎng)空運(yùn)進(jìn)出口詳細(xì)操作流程!
深圳機(jī)場(chǎng)空運(yùn)怎么操作?需要注意哪些問(wèn)題?
北京走空運(yùn)進(jìn)出口流程詳細(xì)講解!
長(zhǎng)帆物流空運(yùn)部介紹北京空運(yùn)怎么走!
0755-25916717 獲取報(bào)價(jià)
獲取報(bào)價(jià)
分公司
關(guān)于長(zhǎng)帆
最新動(dòng)態(tài)
掃碼關(guān)注長(zhǎng)帆國(guó)際物流微信公眾號(hào)