1月16日，中遠(yuǎn)?？?cái)M以55億元向中糧福臨門股份有限公司(簡稱“中糧福臨門”)增資，認(rèn)購中糧福臨門約1.8億股股份，約占本次交易完成后中糧福臨門總股本的5.81%。

據(jù)悉，中糧福臨門2022年11月17日至2022年12月14日通過北京產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布增資項(xiàng)目公告，公開征集投資方。中遠(yuǎn)?？卦谝?guī)定時(shí)間內(nèi)向北京產(chǎn)權(quán)交易所遞交了投資意向，并通過投資方資格審核。2023年1月16日，中遠(yuǎn)?？嘏c中糧集團(tuán)有限公司等有關(guān)各方共同簽署增資協(xié)議。截至公告披露日，中糧福臨門由中糧集團(tuán)及其全資附屬公司中國中紡集團(tuán)有限公司、中糧集團(tuán)(香港)有限公司、中紡糧油進(jìn)出口有限責(zé)任公司和Wide Smart Holdings Limited(合稱“中糧股東”)合計(jì)持股約89.665%，由其他現(xiàn)有股東持股約10.335%。本次交易后，中糧福臨門預(yù)計(jì)將繼續(xù)由中糧股東持股約69.83%，中遠(yuǎn)海控持股約5.81%，其他股東(包括其他投資者及增資前的其他現(xiàn)有股東)合計(jì)持股約24.36%。中糧福臨門成立于2020年11月27日，主要從事食品加工及品牌銷售業(yè)務(wù)和全球農(nóng)糧供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，是中糧集團(tuán)農(nóng)糧業(yè)務(wù)的核心企業(yè)，資產(chǎn)布局橫跨國內(nèi)外、貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游。而中糧集團(tuán)是中央直屬大型國有企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋糧油、食品、地產(chǎn)、金融四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2021年、2022年上半年，中糧福臨門除稅后凈利潤分別為47.95億元、60.23億元。截至2022年6月30日，中糧福臨門未經(jīng)審計(jì)的所有者權(quán)益為502.24億元。公告稱，本次交易是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合的重要舉措，以本次股權(quán)投融資合作為紐帶，雙方將進(jìn)一步探索業(yè)務(wù)合作交集，實(shí)現(xiàn)全面深度融合。

這兩年業(yè)績爆棚的中遠(yuǎn)?？?/span>
及背后的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)

據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)官網(wǎng)的最新數(shù)據(jù)，截至2022年11月30日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力11384萬載重噸/1403艘，排名世界第一。其中集裝箱船隊(duì)規(guī)模302萬TEU/494艘，居世界前列；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4526萬載重噸/441艘，油、氣船隊(duì)運(yùn)力2910萬載重噸/227 艘，雜貨特種船隊(duì)578萬載重噸/174艘，均居世界第一。

中遠(yuǎn)?？刈陨矶ㄎ挥谝约b箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)位化供應(yīng)鏈運(yùn)營和投資平臺，為客戶提供綜合“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流服務(wù)”的供應(yīng)鏈解決方案。以本次股權(quán)投融資合作為紐帶，雙方將進(jìn)一步探索業(yè)務(wù)合作交集，實(shí)現(xiàn)全面深度融合與高品質(zhì)發(fā)展。

2022年上半年，中遠(yuǎn)海控業(yè)績再創(chuàng)歷史新高，2022年中報(bào)顯示，中遠(yuǎn)?？卦?022年上半年實(shí)現(xiàn)營收2107.85億元，同比增長51.36%；歸母凈利潤647.22億元，同比增長74.46%，其中二季度凈利潤高達(dá)371億元，環(huán)比增長34%，均刷新紀(jì)錄。去年年底，中遠(yuǎn)?？匾舱桨l(fā)放了此前擬派的2022年中期現(xiàn)金紅利。

航運(yùn)業(yè)周期性特點(diǎn)非常突出，近兩年受到全球疫情影響，海運(yùn)市場出現(xiàn)了超預(yù)期需求，持續(xù)處于高位，但隨著全球疫情影響的緩和，有效運(yùn)力正在逐步釋放。

因此，在豪擲300多億分紅之外，中遠(yuǎn)?？匾苍谶M(jìn)行自身及配合集團(tuán)的業(yè)務(wù)及投資布局，如去年大手筆的下單造船，以及購買港口等（去年10月底，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將其持有的上港集團(tuán)約14.93%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中遠(yuǎn)海控，交易價(jià)格為189.44億元；而中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)，也在海外積極布局港口與碼頭，尤以歐洲最為活躍）。

如今，中遠(yuǎn)?？嘏c中糧福臨門的合作，也可謂是水到渠成。

未來，中遠(yuǎn)海控與中糧福臨門“在農(nóng)糧全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)方面，雙方將更好促進(jìn)供應(yīng)鏈全要素的深度對接，結(jié)合集裝箱堆場、倉庫、海鐵聯(lián)運(yùn)等資源，拓展端到端的業(yè)務(wù)合作，實(shí)現(xiàn)深度價(jià)值協(xié)同。在碼頭港口運(yùn)營方面，雙方將利用各自現(xiàn)有的碼頭資源，探討加強(qiáng)境內(nèi)外碼頭投資、運(yùn)營、管理、建設(shè)等方面的合作。在數(shù)字化戰(zhàn)略發(fā)展方面，雙方將依托各自在全產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)勢，推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)和糧食、物流實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，促進(jìn)糧食、物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)向高端化、智慧化發(fā)展。