這邊小公司經(jīng)營(yíng)難宣布停止運(yùn)營(yíng)，那邊大公司在大裁員，削減成本。
物流商FreightWorks停止運(yùn)營(yíng)
近日，一家名為“FreightWorks Transport LLC”的北美物流企業(yè)，自2012年以來發(fā)展迅速，后來突然的業(yè)務(wù)損失導(dǎo)致該公司關(guān)閉。FreightWorks上周停止運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致200人失業(yè)。
對(duì)于導(dǎo)致公司關(guān)門的原因，FreightWorks給出的答案有兩點(diǎn)：一是市場(chǎng)低迷，客戶大幅壓價(jià)；二是大客戶流失。
據(jù)了解，FreightWorks成立于2012年4月，購(gòu)買了第一輛卡車，并在接下來的十年里迅速發(fā)展。截至2021年公司宣布了計(jì)劃在北卡羅萊納州的Rutherfordton建立一個(gè)新的終端和總部。
根據(jù)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局的SAFER網(wǎng)站，總部位于Rutherfordton的FreightWorks Transport LLC經(jīng)營(yíng)著186個(gè)動(dòng)力裝置，約有140名司機(jī)。
FreightWorks公司運(yùn)營(yíng)副總裁Joyce Siqueira在給員工和司機(jī)的視頻信息中說，"為了我們的員工、客戶和其他利益相關(guān)者的利益，我們可以采取的最光榮的做法是有序地關(guān)閉公司。"
Siqueira表示，在一些核心合同客戶突然要求大幅降價(jià)后（(金額達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元)），公司已經(jīng)無法看到前進(jìn)的道路。
據(jù)悉，2月28日，FreightWorks最大的合同客戶之一撤出了，“這撤出了公司相當(dāng)大比例的運(yùn)費(fèi)”，這一事件也敲響了FreightWorks的喪鐘。
Siqueira在視頻中說：“這對(duì)我們工資發(fā)放產(chǎn)生了直接且非常毀滅性的影響，更不用說支付租金、卡車費(fèi)用和其他費(fèi)用了?！?/font>
“同一天發(fā)生的其他幾件事加劇了這些本已勢(shì)不可擋的挑戰(zhàn)。在一個(gè)非常疲軟的貨運(yùn)市場(chǎng)，我們根本無法用足夠有利可圖的工作來彌補(bǔ)損失的貨運(yùn)，使我們能夠持續(xù)發(fā)展?！?/font>
FreightWorks之所以能挺過此前的貨運(yùn)衰退，是因?yàn)樗诤艽蟪潭壬吓c合同客戶絕緣。Siqueira向員工和司機(jī)保證，客戶要求的降價(jià)“完全是由于市場(chǎng)壓力”，與該卡車運(yùn)輸公司的執(zhí)行和業(yè)績(jī)無關(guān)。
FreightWorks的一名前員工也分享了公司發(fā)給員工和司機(jī)的備忘錄--日期為“3月10日”--但似乎這家卡車運(yùn)輸公司被迫比預(yù)期提前停止運(yùn)營(yíng)。
Siqueira說，立即生效，FreightWorks將不再接收貨物。
她說：“這對(duì)我們來說非常重要，我們要確?？蛻裟壳霸诼飞系臄?shù)百萬(wàn)美元的貨物（其中大部分是易腐爛的貨物），不會(huì)在我們關(guān)閉的過程中被毀?！?/font>
據(jù)了解，該公司將與司機(jī)協(xié)調(diào)如何歸還設(shè)備--要么把設(shè)備送到指定的停放場(chǎng)，要么暫時(shí)放在他們的家中。
“我們將確保每個(gè)人都有辦法安全回家，”Siqueira說，“我們致力于確保每個(gè)司機(jī)都能拿到最終送貨的報(bào)酬?！?/font>
此外，FreightWorks正在尋求司機(jī)的幫助。一旦承運(yùn)人收到簽字提單，該公司將為那些協(xié)助運(yùn)送貨物的人支付500美元的獎(jiǎng)金。
Siqueira說：“我們經(jīng)營(yíng)的卡車公司不僅僅是為了運(yùn)輸貨物，我們開了一家貨運(yùn)公司來照顧人們?！?/font>
Meta再度宣布大裁員
一萬(wàn)人將受影響
當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日，美國(guó)Meta公司再度宣布大規(guī)模裁員，約1萬(wàn)名員工將受影響。
Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格當(dāng)日在Facebook平臺(tái)表示，公司管理層將在接下來的幾個(gè)月宣布重組計(jì)劃。本輪重組計(jì)劃的重點(diǎn)是扁平化公司組織，取消優(yōu)先級(jí)較低的項(xiàng)目，并降低招聘率。
公司將于4月底宣布技術(shù)部門的重組和裁員計(jì)劃，商務(wù)部門的變動(dòng)計(jì)劃將于5月底宣布。
總體而言，公司希望將團(tuán)隊(duì)規(guī)模減少約1萬(wàn)人，另有大約5000個(gè)空缺職位將被取消。
扎克伯格14日說，世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了變化，競(jìng)爭(zhēng)壓力增加，公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)大幅放緩。
這種新的經(jīng)濟(jì)狀況可能將持續(xù)多年，公司應(yīng)該為此做好準(zhǔn)備。此前，扎克伯格就已表示，公司2023年的管理主題是“效率年”，Meta將專注于成為一個(gè)更強(qiáng)大和靈活的企業(yè)。
2022年，美國(guó)科技行業(yè)出現(xiàn)“裁員潮”。追蹤科技公司裁員情況的Layoffs.fyi網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，全球1050家科技公司2022年累計(jì)裁員超過16萬(wàn)人。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，除了美國(guó)總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)“降溫”以及高管決策失誤等內(nèi)、外部原因之外，該國(guó)科技行業(yè)出現(xiàn)“裁員潮”的一個(gè)重要原因是新冠疫情期間各大企業(yè)的過度招聘。
數(shù)據(jù)顯示，Meta員工人數(shù)從2020年3月的4.8萬(wàn)多人飆升至2022年9月的8.7萬(wàn)多人。
