據(jù)悉：7月11日，長榮海運發(fā)布公告稱計劃投入新臺幣1352億至1578億元（約合50.52億美元），訂24艘甲醇雙燃料集裝箱新船！
據(jù)公告披露，單船價格在1.8億美元至2.1億美元之間，其中16艘將由韓國三星重工（Samsung Heavy Industries）建造，總價值在28.8億至33.6億美元之間。其余8艘船將在日本造船廠公司（Nihon Shipyard）建造，總價為14.4-16.8億美元。
據(jù)悉，原先國際海事組織(IMO)減排目標將于2050年前將溫室氣體排放量減半，但目前有估計將有更積極的溫室氣體減排目標將提出，可能會期望于2050年達到碳中和。
此外，據(jù)報道，瑞典汽車制造商沃爾沃（Volvo）指名馬士基、德迅以及DB Schenker 三大企業(yè)作為其御用航運物流服務商（暨計劃中的合作伙伴）。
而作為入選的前提條件，沃爾沃（Volvo）要求馬士基、德迅以及DB Schenker 所有為沃爾沃運輸?shù)募b箱，都將改用使用可再生燃料的集裝箱船！
由此可見，綠色燃料集裝箱船已經是業(yè)界一個確定的大趨勢，航商勢必需要淘汰舊船、更換新船，并且采取添加低硫油等規(guī)范來符合法規(guī)要求，長榮海運此舉可謂及時跟進。
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，長榮海運排名第6，運營213艘，其中自有船舶126艘、租入船舶87艘，總艙位達到167.4萬TEU。
此外，不包括上述最新訂單，長榮海運還持有48艘，總計45.7萬TEU新造船訂單。
其中包括在黃埔文沖訂造的2艘1900TEU，11艘2300TEU和11艘3000TEU支線船正在建造中，將于2024年至2025年陸續(xù)交付。
與此同時，長榮海運正在開始接收2021年在韓國三星重工訂造的20艘15000TEU集裝箱船，首制船“EVER MAX”輪剛剛交付，將部署在海洋聯(lián)盟AWE2從亞洲到美東航線運營。
此外，長榮海運還正在與臺船國際（CSBC）就建造一系列甲醇動力支線船進行接觸。
長榮海運二季度營收環(huán)比增長0.9%
長榮海運2023年上半年累計實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣1342.1億元（約43.9億美元），同比下跌61.2%。
就季度營收而言，長榮海運二季度實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣673.8億元（約22.1億美元），同比下跌61.5%，較一季度環(huán)比增長0.9%。
2023年6月，長榮海運營業(yè)收入達到新臺幣221.3億元（約7.2億美元），同比下降63.3%，環(huán)比下降3.4%。
陽明海運二季度營收環(huán)比下降5.2%
陽明海運2023年上半年累計實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣720.0億元（約23.6億美元），同比下跌66.7%。
就季度營收而言，陽明海運二季度實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣350.5億元（約11.5億美元），同比下跌68.0%，較一季度環(huán)比下降5.2%。
2023年6月，陽明海運實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣124.2億元（約4.0億美元），同比下降67.9%，環(huán)比增長7.3%。
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，陽明海運排名第9，運營93艘，其中自有船舶51艘、租入船舶42艘，總艙位達到70.6萬TEU。
此外，陽明海運持有5艘，總計77500TEU新造船訂單。
萬海航運二季度營收環(huán)比下降4.3%
萬海航運2023年上半年累計實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣500.3億元（約16.4億美元），同比下跌67.9%。
就季度營收而言，萬海航運二季度實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣244.7億元（約8.0億美元），同比下跌67.4%，較一季度環(huán)比下降4.3%。
2023年6月，萬海航運實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣81.7億元（約2.6億美元），同比下降67.7%，環(huán)比減少0.1%。
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，萬海航運排名第11，運營124艘，其中自有船舶112艘、租入船舶12艘，總艙位達到43.4萬TEU。
此外，萬海航運還持有29艘，總計20.9萬TEU新造船訂單。
中國臺灣三大班輪公司月度營收趨勢
簡言之，長榮海運、陽明海運和萬海航運的月度營收在連續(xù)下跌6個月以后，3月份同步止跌回升。
僅就二季度營收而言，長榮海運二季度營收較一季度小幅增長0.9%，陽明海運環(huán)比下降5.2%，萬海航運環(huán)比下降4.3%。
就6月份營收而言，陽明海運環(huán)比增長7.3%，萬海航運持平，長榮海運環(huán)比下降3.4%。
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來源｜外航運、航運界、海運網、壹航運等
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