長帆國際物流獲悉，刻赤海峽自8月28日起72小時內(nèi)因施工禁止通航，導致大量中轉(zhuǎn)船舶延誤。此項禁令不限制俄安全部門和海軍船只，以及參與橋梁建設的船只。

　　為確保刻赤海峽大橋首個大橋橋拱順利安裝到航道橋墩上，“克里米亞大橋”信息中心下達禁令：“當?shù)貢r間8月28日零時至8月31日零時禁止所有船只在海上通航，禁止通航區(qū)域正在建設垮刻赤海峽大橋?！?/p>

　　刻赤海峽大橋?qū)⑦B接克里米亞半島和克拉斯諾達爾邊疆區(qū)，并將成為俄羅斯最長的大橋，其全長達19公里。大橋計劃于2018年12月開始通車。

　　作為連接黑海和亞速海的唯一通道，報道說，刻赤海峽封閉后，截止當?shù)貢r間8月28日，已有24艘來自黑海、4艘來自亞速海的船舶等待通過。

　　據(jù)AIS live消息，截至8月29日7時，在刻赤海峽等待通過的船只數(shù)量顯著增加，大量船只延誤，有貨物途徑該地的外貿(mào)和貨代企業(yè)需留意！

　　根據(jù)外媒報道，刻赤海峽大橋工建成后將通過克里米亞半島連接俄羅斯與烏克蘭，但這項工程建設基本上是違法的，沒有經(jīng)過烏克蘭方面同意，也沒有經(jīng)過雙方磋商。

　　這項工程目前還處于在建中，工程完成后，將對通過刻赤海峽的船只產(chǎn)生一定限制，如，巴拿馬型的散貨船由于高度限制將無法再通過刻赤海峽進入亞速海。

　　刻赤海峽簡介：

　　刻赤海峽位于俄羅斯聯(lián)邦克里米亞共和國東部的刻赤半島同俄羅斯聯(lián)邦北高加索克拉斯諾達爾邊疆區(qū)西部的塔曼半島間。是連接黑海和亞速海的唯一通道，具有十分重要的戰(zhàn)略地位，每年有超過7000艘船舶通過這一海峽，航運也十分繁忙。刻赤海峽長41公里，寬4到45公里，深5到15米?？坛嗪{兩端的海岸大部為巖質(zhì)海岸，局部為沙質(zhì)海岸。冬季有浮冰。西北岸有著名的刻赤港，同塔曼半島的高加索港間有火車輪渡。