9月14日，德路里（drewry）發(fā)布最新一期全球集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（WCI），這周下跌7.1%，至每40英尺集裝箱平均運(yùn)價(jià)跌至1561.30美元，已連續(xù)4周下滑。

最新的德路里WCI綜合指數(shù)為每40英尺集裝箱1561.30美元，目前比2021年9月達(dá)到的峰值10,377美元低85%，較去年同期下跌68.4%。

比10年平均水平2,680美元低42%，表明價(jià)格已回歸正常水平，但仍比疫情前的2019年平均費(fèi)率1420美元高出10%。

其中，上海至紐約（美東線）的運(yùn)價(jià)下降11%，即366美元，至3032美元/FEU。

上海至鹿特丹（歐線）運(yùn)價(jià)下降10%，至1299美元/FEU。

上海至熱那亞（地中海航線）的運(yùn)價(jià)也下降10%，至1698美元/FEU。

上海至洛杉磯（美西線）的運(yùn)價(jià)下跌4%，即92美元，至2162美元/FEU。

德路里預(yù)計(jì)，未來幾周東西貿(mào)易航線即期運(yùn)價(jià)走勢總體上將保持當(dāng)前水平。

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來源｜外航運(yùn)、海事服務(wù)網(wǎng)CNSS、運(yùn)去哪、跨境物流充電派等

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