據(jù)美聯(lián)社、路透社以及《以色列時(shí)報(bào)》等媒體25日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月24日凌晨，一艘運(yùn)力為14812TEU、名為“CMA CGM SYMI”的集裝箱船在阿拉伯海遭到疑似伊朗無人機(jī)的襲擊，貨船受損，但沒有造成人員傷亡。

《耶路撒冷郵報(bào)》稱，隸屬于黎巴嫩真主黨的Al-Mayadeen 電視臺(tái)率先爆出以色列貨船 “CMA CGM Symi”號(hào)（該輪由達(dá)飛租賃以色列富豪控股的EPS船東所有）遇襲的消息，襲擊發(fā)生后，船上發(fā)生火情。

美國國防部官員表示，貨船疑似遭到一架三角形狀、攜帶炸彈的“見證者-136”無人機(jī)襲擊，這種無人機(jī)由伊朗制造。無人機(jī)發(fā)生爆炸，對(duì)貨船造成損壞，但沒有造成船員傷亡。

據(jù)該輪的公開資料顯示，“CMA CGM SYMI”號(hào)集裝箱船(最近改名為Mayet)建造于2022年，IMO：為9867639，DWT159614，最大載箱量為14812TEU，懸掛馬耳他國旗。由法國達(dá)飛輪船(CMA CGM)經(jīng)營，但該輪的所屬及管理公司(船東)為EPS(總部位于新加坡的Eastern Pacific Shipping-東太平洋航運(yùn))，并入北英保賠協(xié)會(huì)。

總部位于新加坡的東太平洋航運(yùn)公司(EPS)透露，該公司意識(shí)到旗下由達(dá)飛輪船租賃的集裝箱船"CMA CGM SYMI"號(hào)可能在周五遭遇了安全事故。但是，該公司隨后在給路透社的一份聲明中堅(jiān)稱，該船目前正按計(jì)劃航行，并且所有船員都安然無恙。

值得一提的是，東太平洋航運(yùn)公司(EPS)的實(shí)際控制人為以色列億萬富翁Idan Ofer，而他的船只此前也曾遭受過類似的攻擊。對(duì)此，伊朗和以色列官員沒有立即對(duì)此次事件發(fā)表評(píng)論。

該輪服務(wù)于達(dá)飛Mediterranean Club Express(MEX)航線，正執(zhí)行0MEG4E1MA航次。曾掛靠國內(nèi)青島、上海、寧波、廈門、南沙、蛇口等港口，涉及ANL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL等船公司共艙。

據(jù)船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日集裝箱船"CMA CGM SYMI"號(hào)在離開迪拜的杰貝爾阿里港后基于安全方面的考慮不久便關(guān)閉了AIS。目前還不清楚該公司是否會(huì)按計(jì)劃在阿曼的索哈爾港停留。 

私人情報(bào)公司安布雷對(duì)美聯(lián)社表：“由于該船隸屬于東太平洋航運(yùn)公司，因此這次襲擊很可能是有針對(duì)性的。” “該船的AIS傳輸在事件發(fā)生前幾天就關(guān)閉了，這表明僅靠這一點(diǎn)并不能阻止襲擊。”

新一輪巴以沖突升級(jí)后，以色列船只成為一些反以勢(shì)力襲擊的目標(biāo)。本月19日，也門胡塞武裝曾發(fā)表聲明，稱在紅海南部海域截獲了一艘“以色列船只”。不過以色列方面表示，這是一艘英國公司所有、日本公司運(yùn)營的船只，船上沒有以色列公民。