當(dāng)?shù)貢r間12日凌晨，一艘懸掛挪威國旗的貨輪在曼德海峽以北約60海里處被一枚從也門胡塞武裝控制地區(qū)發(fā)射的巡航導(dǎo)彈擊中，貨輪起火受損。
01一艘貨輪被擊中，起火受損
也門胡塞武裝12日稱，他們對挪威“STRINDA”號商業(yè)油輪采取了軍事行動，這是該組織抗議以色列轟炸加沙的最新行動。
據(jù)悉，遭襲船只裝載著石油，事發(fā)當(dāng)時正前往以色列！
12月11日當(dāng)?shù)貢r間20:30左右，胡塞武裝襲擊了在向北行駛的一艘懸掛挪威國旗的化學(xué)品船“STRINDA”。
胡塞武裝先是命令該油輪駛往也門水域，后來該油輪改變航向，試圖向西駛離也門海岸，于是該組織用火箭彈攻擊了這艘油輪。“STRINDA”號報告了損壞和船上起火，但到目前為止還沒有人員傷亡的報告?；馂?zāi)的嚴(yán)重程度尚不清楚。
一名美國官員表示，對“STRINDA”號油輪的襲擊發(fā)生在格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時間11日21時（北京時間12日5時）左右，地點(diǎn)位于連接紅海和亞丁灣的曼德海峽以北約60海里處。
另一名美國官員稱，“STRINDA”號在襲擊發(fā)生后數(shù)小時內(nèi)能夠依靠自身動力移動。
據(jù)英國海事貿(mào)易行動辦公室（UKMTO）信息顯示，在也門莫卡港以西15英里處的曼德海峽附近有一艘船只發(fā)生火災(zāi)，受影響船舶上的所有船員均安全。
據(jù)美聯(lián)社報道，“STRINDA”運(yùn)營商 J. Ludwig Mowinckels Rederi 的首席執(zhí)行官 Geir Belsnes 證實(shí)了此次襲擊的發(fā)生。“STRINDA”正從馬來西亞開往蘇伊士運(yùn)河。
報道稱，薩雷亞誓言，胡塞武裝將繼續(xù)阻攔駛往以色列港口的船只，直到以色列允許食品和醫(yī)療援助進(jìn)入加沙地帶。
值得注意的是，就在事件發(fā)生前的72小時前，也就是當(dāng)?shù)貢r間12月9日，也門胡塞武裝已經(jīng)發(fā)表聲明稱，胡塞武裝將擴(kuò)大針對以色列的海上打擊。
02扣押的貨船被改成“網(wǎng)紅景點(diǎn)”
另據(jù)日本《讀賣新聞》12月10日的報道，由日本郵船公司運(yùn)營、在紅海水域被也門胡塞武裝扣押的“銀河領(lǐng)袖”號貨船，正被當(dāng)作觀光景點(diǎn)向游客開放。
視頻顯示，該艘貨船停泊在也門薩利夫港附近，游客們乘坐小船上下。船上的喇叭播放著當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)歌曲，游客們在甲板上漫步參觀、拍攝海景、以船上懸掛的旗幟為背景自拍……
“這艘船已經(jīng)成為也門各地游客的娛樂設(shè)施?！焙溲b發(fā)言人稱，“現(xiàn)在每天都有大量也門人不去公園或海灘，而是選擇來船上娛樂?！?nbsp;
據(jù)了解，現(xiàn)在這艘“銀河領(lǐng)袖”號停靠在也門海岸邊后，受到了大量也門群眾的圍觀，已成網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，只用花15塊人民幣就能上船游玩，在甲板上燒烤、喝酒、K歌……
11月19日，胡塞武裝扣留了“銀河領(lǐng)袖”號貨船，并稱這艘船屬于以色列，但遭到以色列否認(rèn)。
不過，以色列方面表示這艘貨船和以色列沒有關(guān)系，“銀河領(lǐng)袖”號所屬是一家英國公司的，運(yùn)營商是日本的，25名船員來自菲律賓、烏克蘭等五國，日本方面也出面承認(rèn)船是自己的，并且正在尋求沙特的幫助，以讓胡塞武裝放了這艘貨船和船員。
03已有6艘貨船遭襲擊
近期，商船在中東地區(qū)一些海域遇襲事件增加，風(fēng)險劇增，不少船只為避險不得不繞行將導(dǎo)致成本增加。
自11月以來，紅海至少有6艘貨船遭到襲擊，這嚴(yán)重挑戰(zhàn)了紅海貿(mào)易渠道的穩(wěn)定性。
目前，紅海貨輪安全問題引起了國際社會的高度關(guān)注。各國呼吁加強(qiáng)國際合作，共同應(yīng)對紅海的安全威脅。為了保證紅海貨輪航行的安全，多國聯(lián)合特遣部隊(duì)將共同加強(qiáng)巡邏和警戒，并采取必要行動保護(hù)貨輪免受襲擊的威脅。
根據(jù)航運(yùn)信息網(wǎng)站MarineTraffic顯示，截至12日上午10點(diǎn)30分，以色列南部港口埃拉特的預(yù)期到港商船數(shù)依舊為零。
此前，俄羅斯衛(wèi)星通訊社曾援引以色列第13頻道報道，埃拉特港總干事吉迪恩·戈?duì)柌C實(shí)，也門對駛往以色列的船只的威脅“對港口80%到85%的利潤造成了影響”。
此外，以色列陸軍電臺援引戈?duì)柌脑挶硎?，也門對紅海海上航線的威脅“導(dǎo)致從上個月中旬開始，已經(jīng)有1.4萬輛汽車未能抵達(dá)港口”。
紅海作為一個重要的貿(mào)易渠道，對全球貿(mào)易具有重要意義。各國的努力將進(jìn)一步加強(qiáng)紅海的安全穩(wěn)定，確保國際貿(mào)易的順利進(jìn)行。
再次提醒，近期有出貨中東紅海地區(qū)等的貨代貨主朋友們，注意風(fēng)險防范。
