紅海風(fēng)云突變，局勢(shì)繼續(xù)惡化。繼多艘商船遇襲后，超10家船公司暫停紅海穿越蘇伊士運(yùn)河航線，且多家承運(yùn)人暫停接受以色列進(jìn)出口貨物后，曾試圖和平協(xié)商解決紅海通航問題的美國，在多重壓力下，其目前已經(jīng)轉(zhuǎn)變了態(tài)度。美國領(lǐng)導(dǎo)啟動(dòng)“繁榮衛(wèi)士”多國行動(dòng)，打擊在也門的胡塞武裝。

受此影響，運(yùn)價(jià)瘋漲！歐洲地中海航線翻倍，歐洲基本港運(yùn)價(jià)達(dá)到3700美元，地中海航線達(dá)到6000美元；以色列紅海航線更是飆漲數(shù)倍超6000美元！

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，受紅海局勢(shì)影響，有貨代公司負(fù)責(zé)人向記者透露，已有船公司公布最新運(yùn)費(fèi)，其中遠(yuǎn)東至以色列相關(guān)航線運(yùn)費(fèi)已推漲至超過6000美元/FEU。“就在12月上半月運(yùn)費(fèi)還只有1000多美元/FEU，下半月(起始)也僅2000多美元/FEU?！?/font>在半個(gè)月內(nèi)飆升6倍！

歐洲、地中海航線方面，多位貨運(yùn)代理公司人士反饋，近兩日多家船東更新過來的即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)顯示，明年1月初多條歐洲航線以及地中海航線已實(shí)現(xiàn)翻倍漲價(jià)。地中海航線方面，一位上海貨代稱其收到長榮海運(yùn)最新的報(bào)價(jià)，明年初運(yùn)價(jià)分別為3694美元/TEU和5988美元/FEU。與今年12月底約1900美元/TEU和2800美元/FEU的報(bào)價(jià)相比實(shí)現(xiàn)翻番。

自以色列對(duì)加沙地帶采取大規(guī)模軍事行動(dòng)以來，也門胡塞武裝通過無人機(jī)和導(dǎo)彈對(duì)以色列發(fā)動(dòng)了多次襲擊，并威脅要在紅海以及其他任何地方，通過多種手段對(duì)以色列船只發(fā)動(dòng)襲擊。胡塞武裝近日發(fā)表聲明稱，將擴(kuò)大針對(duì)以色列的海上打擊，包括進(jìn)出以色列港口或相關(guān)的船只。

隨著局勢(shì)升級(jí)，船舶大面積停航、改道，在吸收運(yùn)力的同時(shí)，或引起缺艙缺柜。但必將引起新一輪運(yùn)價(jià)的大幅上漲。