紅海局勢持續(xù)惡化，緊張形勢仍在不斷升級。上周五達飛公布其與地中海航運共同運營的NEMO服務(wù)避開紅海航道南非好望角；馬士基決定停止接受往返柏培拉(berbera)/荷臺達(Hodeida)/亞丁(Aden)以及吉布提(Djibouti)的訂艙。

馬士基暫停多地訂艙

19日，馬士基官網(wǎng)連續(xù)發(fā)布2條關(guān)于紅海/亞丁灣業(yè)務(wù)客戶咨詢。

通知稱，紅海局勢非常不穩(wěn)定，所有現(xiàn)有情報均證實安全風(fēng)險仍然處于極高水平，由于紅海局勢持續(xù)惡化，將決定停止接受往返柏培拉(berbera)/荷臺達(Hodeida)/亞丁(Aden)的訂艙，立即生效。

馬士基表示，對于往返已經(jīng)訂艙的客戶，會重視需求并全力以赴確?？蛻舻呢浳餃p少延誤，能夠盡快安全送達目的地。

第二份客戶咨詢中，馬士基表示，紅海/亞丁灣及其周邊地區(qū)的局勢持續(xù)動蕩且繼續(xù)惡化，其首要任務(wù)仍然是保證海員、船舶和貨物的安全，目前正在對Blue Nile Express(BNX)快線進行調(diào)整，將忽略紅海，立即生效。

Blue Nile Express是馬士基一條連接多個港口的重要航線。修改后的服務(wù)輪換為杰貝阿里-塞拉萊-哈齊拉-那瓦舍瓦-杰貝阿里。

此外，馬士基暫停往返于亞洲、中東、大洋洲、東非、南非至吉布提的訂艙，立即生效，將不接受任何前往吉布提新的訂艙業(yè)務(wù)。

馬士基表示，對于已經(jīng)訂艙的客戶，會重客戶視需求并全力以赴確?？蛻舻呢浳餃p少延誤，能夠盡快安全送達目的地。

為了更好地為客戶服務(wù)，馬士基建議與當?shù)氐拇砣〉寐?lián)系，以提供更多關(guān)于貨物的詳細信息以及最新的運營動態(tài)。

盡管吉布提的服務(wù)被暫停，馬士基向利益相關(guān)方保證，這不會對其運載能力產(chǎn)生任何影響。馬士基此舉反映出該地區(qū)復(fù)雜的地緣政治和安全形勢進一步升級所帶來的挑戰(zhàn)。

達飛宣布繞行好望角

同時，在年初高調(diào)官宣將增派船只通過紅海后，法國集裝箱航運巨頭達飛集團（CMA CGM）日前似乎改變了主意。

1月19日晚，達飛輪船官網(wǎng)發(fā)布公告稱，其與地中海航運共同運營的NEMO服務(wù)避開紅海航道南非好望角。該服務(wù)連接北歐、地中海、南亞、印度次大陸和澳大利亞。

公告稱，鑒于近期紅海地區(qū)商船頻遭襲擊，為確保船只及船員在該水域的航行安全，達飛輪船正在針對通常穿越蘇伊士運河的幾條航線采取緊急應(yīng)對措施。

特此通知，NEMO服務(wù)將暫停通過蘇伊士運河，改為取道好望角進行雙向航行。請各相關(guān)方留意并做好相應(yīng)安排。

NEMO服務(wù)新的港口輪換順序如下：倫敦門戶-鹿特丹-漢堡-安特衛(wèi)普-勒阿弗爾-瓦倫西亞-拉斯佩齊亞-海濱福斯-好望角-加萊特角-路易港-悉尼-墨爾本-阿德萊德-弗里曼特爾-新加坡-恩諾爾-科倫坡-好望角-倫敦門戶。

達飛集團董事長兼首席執(zhí)行官Rodolphe Saade在接受《金融時報》采訪時表示，只要有護航，他們會繼續(xù)在紅海航行。這是基于逐案決定的，公司每天都在開會規(guī)劃其運營。目前船期安排“完全混亂，我們無法遵守我們的時間表。”

他說，一些船只繞行非洲，而其他船只則被迫等待紅海的護航。

達飛稱這是一項影響歐洲至澳大利亞往返路線的臨時變更。“由于紅海地區(qū)對商業(yè)船只的最近攻擊，達飛海運集團正在對通常穿越蘇伊士運河的幾條服務(wù)采取應(yīng)急措施，以確保其船只及在這些水域航行的船員安全?！?/font>

Rodolphe Saade表示：“目前似乎沒有解決方案。我們正在準備這種情況持續(xù)數(shù)月?！?nbsp;

自去年11月以來，達飛輪船是僅存的幾家保持其部分船只通過紅海的海運承運人之一。

其他主要船公司，包括地中海航運公司、馬士基、赫伯羅特和許多亞洲公司，由于持續(xù)的安全擔憂，繼續(xù)完全避開紅海和蘇伊士運河。

當前，達飛歐線上仍有集裝箱船在通過紅海。中遠?？破煜麓晫殧?shù)據(jù)顯示，1月12日，“CMA CGM ST EXUPERY”輪從西班牙阿爾赫西拉斯港駛往新加坡。1月18日，該船通過蘇伊士運河，目前正繼續(xù)向亞丁灣航行。