五一長(zhǎng)假后，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)了顯著的客戶需求暴沖現(xiàn)象。有客戶緊急向航運(yùn)公司追加從國(guó)內(nèi)到南美洲的700-800個(gè)集裝箱，還要不到艙位。據(jù)透露，由于艙位緊張不足，船公司通知客戶今年已簽訂的合約將重新談判，否則沒(méi)有艙位，買賣雙方的供需角色發(fā)生翻轉(zhuǎn)。

這一突如其來(lái)的需求增長(zhǎng)令業(yè)內(nèi)人士感到意外，與五一長(zhǎng)假前的市場(chǎng)情況截然不同。具體而言，上周接到客戶急于獲得前往南美洲的700-800個(gè)集裝箱艙位，用于裝載液晶電視等電子商品，這種強(qiáng)烈的追貨需求推動(dòng)了40尺集裝箱的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)飆升，突破了1萬(wàn)美元。

業(yè)內(nèi)人士透露，目前前往南美洲的艙位6月底前已滿，客戶要700-800集裝箱即使愿意支付更高的價(jià)格也沒(méi)有艙位。預(yù)計(jì)本周運(yùn)價(jià)還將繼續(xù)上漲。

分析人士認(rèn)為，這種需求暴沖的現(xiàn)象可能與消費(fèi)性電子產(chǎn)品的庫(kù)存水平較低有關(guān)，同時(shí)阿根廷政局經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定也為市場(chǎng)帶來(lái)了一定的積極因素。此外，5-6月是南美洲向亞洲出口水果等農(nóng)產(chǎn)品的旺季，但從中國(guó)運(yùn)往南美洲的貨物流通在正常情況下較為平淡，而現(xiàn)在客戶急于出貨，表明市場(chǎng)需求有所轉(zhuǎn)變。