日前，一條消息在業(yè)內炸鍋了！據悉，美國數家清關行被美國海關和邊境保護局(CBP)吊銷T86小包清關資質、業(yè)務被關停，導致國內賣家數千噸貨物無法清關而滯留。
據業(yè)內人士透露，美國海關和邊境保護局(CBP)的嚴厲打擊和大量貨物扣押，導致一些國內電商賣家暫停了進入美國的包機業(yè)務，被牽連的清關公司也不敢接貨。 而美國當地時間31日，美國CBP終于有了回應。
2024年5月31日美國海關和邊境保護局(CBP)終于有了回應，已證實正在加強電子商務領域的執(zhí)法力度，以確保所有小包裹都遵守美國法律。在這一過程中，海關經紀人即清關公司成為了特別關注的對象。
CBP聲明中表示，該機構正在“采取行動以確保合規(guī)性，并盡量減少利用小包裹或800美元最低限額的情況”。
據悉，此次行動打擊導致約有六家清關公司被關停業(yè)務，其中包括Seko Logistics。 該公司的T86清關資質被暫停90天直至8月24日。Seko Logistics成為迄今為止唯一一家因向客戶致函而被暫停T86業(yè)務的公司。該公司尚未對置評請求做出回應，但已向客戶表達了對這一不幸決定的失望。該公司聲稱其合規(guī)率高達99.999%，并僅有一周的時間來解決問題，同時表達了盡快恢復業(yè)務的打算。
同時，據知情的消息人士證實，海關確實進行了一次大規(guī)模的扣押行動，盡管他們拒絕透露具體細節(jié)，但表示這次扣押與Shein的貨物有關。
此外，他們還指出，一些大型零售品牌也面臨著通過洛杉磯進口紡織品時遇到的問題。洛杉磯機場目前存在“兩大問題”：一是海關在電子商務貨物中發(fā)現了大量芬太尼及相關工具；二是托運人申報的貨物價值低于800美元的限額。
消息人士還透露，至少有兩家亞洲航空公司的貨物每天都在洛杉磯被擱置。為了應對這一困境，一位清關公司透露，他們目前正考慮通過加拿大進口電商產品，然后利用卡車將其運輸過境——盡管加拿大在未來幾周可能會面臨一些運輸中斷的風險
美國海關和邊境保護局(CBP)在聲明中澄清道：“任何被吊銷資質并暫停清關業(yè)務的經紀公司，如果能向CBP證明已經制定并實施了補救行動計劃，將考慮恢復其清關業(yè)務。”
據消息人士透露，由于目前對貨物和文件的嚴格檢查，特別是針對來自國內的貨運航班，洛杉磯國際機場等海關倉庫的擁堵情況正在加劇。此外，此次打擊行動還導致太平洋兩岸的航空貨運市場陷入緊張，部分航班和包機業(yè)務因此暫停。
消息人士還表示，美國海關和邊境保護局已經發(fā)現了多批不合規(guī)貨物，現已被查封。
CBP在聲明中強調，對不合規(guī)的T86類入境清關公司的評估和業(yè)務暫停，是其多層執(zhí)法方法的一部分。這一行動旨在防止濫用最低限額程序，保護供應鏈的完整性，并確保企業(yè)遵守美國法律要求。
聲明進一步指出，當企業(yè)不遵守美國法律時，可能會對貿易體系的完整性和依賴每天流經港口的貨物的人們產生深遠影響。例如，不法分子利用最低限額程序，將用于生產芬太尼及其類似物等合成藥物的材料和其他違禁品運往美國。
CBP的執(zhí)法工作始于境外，并將繼續(xù)加強執(zhí)法能力，通過多種方式打擊濫用最低限額的運輸行為。CBP致力于保護美國消費者、行業(yè)和貿易體系的完整性，并將與所有企業(yè)和利益相關者密切合作，確保持續(xù)采取執(zhí)法行動，打擊濫用T86清關進口類型或放棄海關合規(guī)責任的行為，以保障這種保護得以持續(xù)進行。
