據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，商務(wù)部發(fā)布公告，決定自2024年9月26日起對(duì)加拿大相關(guān)被調(diào)查措施啟動(dòng)反歧視調(diào)查。

本次調(diào)查對(duì)象為加拿大將對(duì)自中國(guó)進(jìn)口相關(guān)產(chǎn)品采取的加征關(guān)稅等限制措施，包括但不限于：自2024年10月1日起，對(duì)所有中國(guó)制造的電動(dòng)車輛征收100%附加稅；自2024年10月15日起，對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的鋼鐵和鋁制品征收25%附加稅；限制可享受加拿大清潔能源汽車補(bǔ)貼的國(guó)家范圍。

此外，加拿大政府自9月10日起就自中國(guó)進(jìn)口的電池和電池零部件、太陽(yáng)能產(chǎn)品、半導(dǎo)體和關(guān)鍵礦產(chǎn)等征稅啟動(dòng)為期30天的公眾咨詢，加拿大政府后續(xù)采取的相關(guān)措施也在本次調(diào)查范圍內(nèi)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布一份擬議規(guī)定，提議出于國(guó)家安全考慮，禁止在美國(guó)銷售和進(jìn)口集成了由中國(guó)或俄羅斯開發(fā)的部分特定軟硬件的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，無論汽車是否在美國(guó)制造。該禁令適用于公共道路上的所有輪式車，包括汽車、卡車和公共汽車等。

此舉可能是拜登任總統(tǒng)期間，最后一次大規(guī)模切斷中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)的渠道。擬議規(guī)定發(fā)布后便是為期30天的公開征求意見階段，征詢期結(jié)束后開始起草最終規(guī)定，并計(jì)劃于明年1月拜登任期結(jié)束前正式公布。根據(jù)美國(guó)商務(wù)部的聲明，針對(duì)汽車軟件的禁令將適用于2027年及以后的車型，硬件禁令將適用于2030年及以后的車型；對(duì)于沒有車型年（車型年指汽車制造商在一年內(nèi)生產(chǎn)的所有車輛所共有的年份標(biāo)識(shí)）的汽車，禁令于2029年生效。

據(jù)美聯(lián)社23日?qǐng)?bào)道 ，美國(guó)加利福尼亞州州長(zhǎng)紐森日前簽署了一項(xiàng)新法，禁止在超市及雜貨店使用塑料購(gòu)物袋，該法案將從2026年開始生效。

據(jù)報(bào)道，加州其實(shí)早在2014年就通過一項(xiàng)有關(guān)塑料袋的禁令，禁止超市等消費(fèi)場(chǎng)所提供薄塑料袋，但允許賣家提供據(jù)稱可以回收或重復(fù)使用的加厚塑料袋。然而，環(huán)保人士表示，很少有人回收或重復(fù)使用這些塑料袋。加州公共利益研究小組表示，新法出臺(tái)終于實(shí)現(xiàn)了最初的“禁塑令”意圖，即全面“禁塑”。

目前，包括加州在內(nèi)的12個(gè)州已在全州范圍內(nèi)實(shí)施了限制使用某些種類塑料袋的禁令。全美28個(gè)州的數(shù)百個(gè)城市也出臺(tái)了各自的塑料袋禁令。

土耳其貿(mào)易部于9月20日對(duì)從中國(guó)等國(guó)家進(jìn)口的插電式混合動(dòng)力汽車設(shè)置了嚴(yán)謹(jǐn)條件，要求進(jìn)口商在其境內(nèi)7個(gè)不同地點(diǎn)設(shè)有20家授權(quán)服務(wù)店等條件。該規(guī)定將在30天后生效。這是繼今年6月限制電動(dòng)汽車進(jìn)口后，土耳其的又一舉措。分析人士表示，當(dāng)前沒有進(jìn)口商能滿足這些條件，將對(duì)中國(guó)汽車制造商產(chǎn)生壓力。

土耳其此前已經(jīng)對(duì)進(jìn)口電動(dòng)車加征高額關(guān)稅。

韓國(guó)政府2024年9月6日決定強(qiáng)制披露電動(dòng)汽車電池信息，并實(shí)施一系列其他對(duì)策，以緩解人們對(duì)電動(dòng)汽車火災(zāi)日益加劇的擔(dān)憂。

根據(jù)政府計(jì)劃，原定于明年2月生效的電動(dòng)汽車電池認(rèn)證系統(tǒng)將于10月提前試運(yùn)行，這意味著政府將在生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車之前對(duì)其電池進(jìn)行安全檢查。除了目前要求的電池容量、額定電壓和最大輸出外，電動(dòng)汽車制造商還需要披露電池的關(guān)鍵信息，包括電池品牌和主要成分。

在電動(dòng)汽車?yán)袡z查中，檢查項(xiàng)目將增加至電池電壓、電池溫度、充電量等，檢查站也將盡快配備相應(yīng)的設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施。還將通過將未投保責(zé)任險(xiǎn)的制造商排除在政府補(bǔ)貼之外以及推動(dòng)立法強(qiáng)制電動(dòng)汽車充電企業(yè)投保責(zé)任險(xiǎn)來加強(qiáng)電動(dòng)汽車制造商和充電企業(yè)的責(zé)任。

同時(shí)，政府將更新電池管理系統(tǒng)（BMS），該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)并發(fā)出電池狀況警告，并增加其在駕駛員中的使用，以便更好地提前發(fā)現(xiàn)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)古巴拉美通訊社9月3日?qǐng)?bào)道，古交通部長(zhǎng)羅德里格斯當(dāng)天晚間在古電視訪談節(jié)目中透露，古巴政府將對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口和買賣政策進(jìn)行重大調(diào)整，相關(guān)法律法規(guī)目前還處于起草和潤(rùn)色過程中并將于10月底前出臺(tái)。

他表示，此項(xiàng)調(diào)整生效后，居住在古巴的任何自然人都可以自授權(quán)經(jīng)銷商處購(gòu)買進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車輛，也將開放法人與自然人之間的車輛買賣，同時(shí)機(jī)動(dòng)車進(jìn)口各項(xiàng)稅費(fèi)也將大幅下調(diào)。

阿根廷《金融界報(bào)》9月12日?qǐng)?bào)道，阿根廷工業(yè)和貿(mào)易國(guó)務(wù)秘書處12日在政府《官方公報(bào)》發(fā)布第274/2024號(hào)決議，廢除自行車進(jìn)口相關(guān)技術(shù)法規(guī)，取消相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家認(rèn)證和產(chǎn)品寄樣檢測(cè)程序。阿政府希以此消除外貿(mào)技術(shù)壁壘，簡(jiǎn)化自行車進(jìn)口程序，激發(fā)阿國(guó)內(nèi)市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)活力，推動(dòng)阿國(guó)內(nèi)自行車市場(chǎng)價(jià)格大幅下調(diào)。

據(jù)悉，阿根廷當(dāng)前自行車銷售價(jià)格高于國(guó)際水平，與英格蘭、西班牙、墨西哥、烏拉圭、美國(guó)、法國(guó)、巴西和智利的銷售價(jià)格相比，阿自行車價(jià)格高居第二。在拉美地區(qū)37個(gè)國(guó)家中，阿根廷人均自行車進(jìn)口量倒數(shù)第四。近年來，阿自行車進(jìn)口量不足消費(fèi)總量的10%。

尼泊爾海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月中旬開始的尼泊爾2024-2025財(cái)年頭兩個(gè)月，尼泊爾進(jìn)口電動(dòng)汽車數(shù)量增幅超過78%。

數(shù)據(jù)顯示，截至9月中旬，尼泊爾共進(jìn)口1602輛電動(dòng)汽車，2023-2024財(cái)年同期進(jìn)口電動(dòng)汽車數(shù)量為898輛，增幅達(dá)到78.4%。

進(jìn)口的汽車中有1125輛來自中國(guó)。尼泊爾拉蘇瓦堡關(guān)稅辦公室官員拉賓德拉·普拉薩德對(duì)新華社記者說，得益于展銷渠道擴(kuò)大等因素，近來通過拉蘇瓦堡口岸進(jìn)口的中國(guó)電動(dòng)汽車數(shù)量也大幅增加。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，近期韓國(guó)大白菜價(jià)格漲勢(shì)明顯，零售均價(jià)同比上漲約五成。由于供應(yīng)緊張，近期韓國(guó)多家知名食品企業(yè)中斷部分泡菜銷售。

為了緩解供需緊張、穩(wěn)定白菜價(jià)格，韓國(guó)政府決定從中國(guó)緊急進(jìn)口大白菜。本周五，首批約16噸規(guī)模的中國(guó)產(chǎn)大白菜將運(yùn)抵韓國(guó)，接下來將根據(jù)中國(guó)產(chǎn)地情況擴(kuò)大進(jìn)口量。據(jù)悉，此次從中國(guó)進(jìn)口的大白菜將主要供應(yīng)給餐廳和食品加工企業(yè)等。