據(jù)中國駐孟加拉國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處消息，孟加拉《每日星報》報道，由于全國性運(yùn)輸業(yè)罷工，吉大港港口貨運(yùn)已停頓，加劇港口內(nèi)集裝箱擁堵。通常，吉大港港口每天約吞吐3200個集裝箱，但目前已出現(xiàn)棄港。過去10年，該港口從未發(fā)生過類似棄港行為。吉大港工商會（Chittagong Chamber of Commerce and Industry）表示，目前局勢將嚴(yán)重?fù)p害孟進(jìn)出口。

　　吉大港是孟加拉最大、最繁忙的港口，也是孟加拉的貿(mào)易門戶，處理該國約92％的進(jìn)出口貿(mào)易。吉大港壓港的情況一直存在，7-8天的壓港也都很正常。但是由于這次罷工，吉大港出現(xiàn)10年來首次棄港，可見對其影響的嚴(yán)重程度。進(jìn)出港口的所有活動都已停擺！在此提醒貨主、貨代朋友們有出貨到吉大港的提前做好準(zhǔn)備，以免延誤船期產(chǎn)生額外費(fèi)用。

　　孟加拉國企業(yè)受到罷工的重創(chuàng)，在此次全國運(yùn)輸罷工之后，孟加拉國企業(yè)遭受了巨大損失。孟加拉國商會和工業(yè)聯(lián)合會（FBCCI）主席Shafiul Islam Mohiuddin說：“受影響最嚴(yán)重的部門是工廠生產(chǎn)停工，因為工人無法及時加入工作場所?！?/p>

　　除此之外，從達(dá)卡到吉大港口的可出口貨物的運(yùn)輸也受到影響，因為在過去兩天內(nèi)沒有一輛卡車被允許運(yùn)送貨物。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，每天約有12,000至15,000輛裝載貨物的卡車或貨車在達(dá)卡和吉大港口之間穿梭。由于罷工，食品和易腐爛的商品，如蔬菜甚至嬰兒食品都無法運(yùn)輸。由于運(yùn)輸工人停工，過去兩天在Bogura的Mahasthangarh Bazar的蔬菜種植者遭受了相當(dāng)大的損失，而批發(fā)商也停止從他們那里采購任何貨物。