隨著電商行業(yè)的不斷成熟和快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，越來越多的人選擇通過電商平臺購買一些家電、家具等體積大、非標準化外形的大件貨品，也催生了大件物流這一新興藍海市場。

　　快遞已成為鏈接廠商和終端消費者之間的重要紐帶，從亞馬遜主頁獲悉，家具類排行前十不乏床架、床墊、座椅等大件商品。

　　但易損、非標是大件家居、家電商品在倉儲、轉運、末端服務環(huán)節(jié)中的難點，物流企業(yè)不免要著重照看大件包裹，以至會多出一筆不小的開支。為解決這一問題，近日，美國聯合包裹（UPS）和聯邦快遞（FedEx）均表示，從2020年開始將對重量在50—70磅（1磅約合0.45公斤）的包裹收取額外處理附加費，但協議客戶除外。

　　其中，聯合包裹從今年12月29日開始實施，聯邦快遞從2020年1月6日開始實施。據了解，這是兩家企業(yè)首次對上述重量范圍內的航空和地面包裹收取該費用。