由于對個人防護(hù)裝備的需求持續(xù)激增，機(jī)場已經(jīng)被堵了好幾個星期，導(dǎo)致支線公路、停車場和貨運(yùn)碼頭嚴(yán)重?fù)矶?。上海浦東機(jī)場的貨物積壓預(yù)計將至少持續(xù)到5月中下旬。

　　目前進(jìn)入機(jī)場設(shè)施需要36到40小時，卡車在航班起飛前48小時才允許卸貨。

　　這些問題在一定程度上是由航空貨運(yùn)需求超過運(yùn)力供應(yīng)造成的，海關(guān)也在努力跟上對醫(yī)療和非醫(yī)療個人防護(hù)用品出口的控制，這兩種產(chǎn)品都受到同樣的控制，以確保質(zhì)量。

　　多家貨代同行表示：“海關(guān)航站樓不堪重負(fù)，導(dǎo)致航站樓延誤?！邦A(yù)計未來幾周會出現(xiàn)積壓，預(yù)計5月中下旬會有所緩解。”

　　上海機(jī)場正在采取一些行動，試圖減少候機(jī)時間。本周早些時候，由于PACTL一號的嚴(yán)重?fù)矶?，包機(jī)貨運(yùn)業(yè)務(wù)計劃轉(zhuǎn)移到PACTL西站。

　　目前航空公司每周只能飛一條往返中國和所有其他國家的航線。外國航空公司每周只能飛往中國一次，不論其出發(fā)地如何。