近日,有賣家爆料稱,洛杉磯FedEx最大的物流集散中心可能發(fā)生了群體感染,預(yù)計將停運一周。
賣家表示,目前該物流中心已經(jīng)積壓了500—1000條貨柜。如果停運,將一定程度影響GIGA西岸的發(fā)貨業(yè)務(wù)。
按照美國疾病控制與預(yù)防中心的最新分析顯示,美國實際感染新冠病毒的人數(shù)遠超官方確診病例數(shù)。根據(jù)地區(qū)不同,實際感染人數(shù)可能在官方病例數(shù)的6~24倍不等。
“對于大多數(shù)地區(qū)來說,新冠病毒感染人數(shù)很可能是報告病例數(shù)的10倍以上。”美國疾病控制與預(yù)防中心研究團隊指出。此前,該中心主任羅伯特·雷德菲爾德曾稱,美國實際感染人數(shù)可能是確診數(shù)據(jù)的10倍。
隨著美國疫情持續(xù)蔓延之勢,UPS和FedEx早前已相繼減少提貨量,部分地區(qū)甚至已經(jīng)通知暫停收貨。再加上海外爆倉,賣家大量備貨,尾程發(fā)貨的延誤,已經(jīng)導(dǎo)致倉庫出貨時效下降,庫內(nèi)貨物堆積,進而引發(fā)入庫上架延遲等一系列問題。
因此,賣家們一定要及時調(diào)整出貨計劃,對于正在運輸途中的貨物,要及時跟客戶溝通;對于已經(jīng)發(fā)出去的貨物,要密切追蹤動態(tài),及時告訴客戶最新物流情況;若貨物還未發(fā)出,可以考慮暫緩發(fā)貨。