8月3日,世界知名航商地中海航運(yùn)在廈新增掛靠一條“海絲”航線(New Origami),同時優(yōu)化另一條“絲路海運(yùn)”命名航線(Seagull)的路徑,有力提升了廈門港國際集裝箱干線的服務(wù)能力和競爭力。
New Origami 航線路徑圖
廈門港務(wù)控股集團(tuán)介紹了這兩條航線進(jìn)行重大調(diào)整的相關(guān)背景。近兩年來,國際貿(mào)易格局發(fā)生較大變化,尤其是今年新冠肺炎疫情發(fā)生后,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定成為重要課題?!霸趶?fù)雜的形勢下,廈門港依托‘絲路海運(yùn)’建設(shè),發(fā)揮多區(qū)疊加優(yōu)勢,加強(qiáng)與世界大型航商戰(zhàn)略合作,不斷適應(yīng)新變化、滿足新需求。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說。相關(guān)航線的優(yōu)化調(diào)整,將助力構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
此次增加掛靠廈門的地中海航運(yùn)“海絲”航線(New Origami),貫通東南亞、東北亞,廈門港是這條航線上唯一的中國港口;另一條“絲路海運(yùn)”命名航線(Seagull)則進(jìn)行了路徑升級,將廈門港作為中國最后一個掛靠港,可在最短的時間內(nèi)將廈門口岸的出口貨物運(yùn)抵丹戎帕拉帕斯、新加坡等港口。
此次兩條航線調(diào)整后,廈門港的國際競爭力凸顯,將吸引更多貨物將廈門港作為出海口和中轉(zhuǎn)站,尤其為國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的爆發(fā)增長繼續(xù)提供推力。數(shù)據(jù)顯示,今年6月、7月,廈門港的國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)同比增長超過三、四成,已經(jīng)成為發(fā)展新亮點(diǎn);地中海航運(yùn)也十分看好廈門港國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)前景,已將廈門港作為該公司的重要中轉(zhuǎn)基地。