1月6日消息，從中國國家鐵路集團有限公司網站獲悉，據經濟日報報道，2020年全國中歐班列共開行12400列，同比增長50%；發(fā)送113.5萬標箱，同比增長56%。

　　在地區(qū)分布上，重慶、成都、西安、鄭州、烏魯木齊在2020年的開行量皆超過1000列。

　　據悉，自中歐班列誕生以來，成都、重慶累計開行達14000列，占全國開行總量40%以上，其中2020年合計開行近5000列。

　　首列中歐班列（重慶至杜伊斯堡）自2011年3月19日成功開行后，中歐列班逐漸成為建設覆蓋中亞、俄羅斯、中東歐、西歐的絲綢之路經濟帶的重要支撐。

　　此外，國鐵集團數(shù)據顯示，2020年開行西部陸海新通道班列3600列、發(fā)送19萬標箱，同比分別增長73%和80%。2021年，國家鐵路計劃完成貨物發(fā)送量37億噸。

　　電子商務的需求促進了物流基礎設施的改善，而物流基礎設施的完善，提高了貨物運輸效率，又反向帶動了跨境電商的發(fā)展。

　　去年4月，商務部印發(fā)《進一步發(fā)揮中歐班列作用應對新冠肺炎疫情做好穩(wěn)外貿穩(wěn)外資促消費工作的通知》，鼓勵中歐班列運營企業(yè)與有意愿的跨境電商企業(yè)開展商業(yè)合作，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在具備條件的綜合保稅區(qū)內，集成質量檢測、保稅倉儲、理貨分撥、揀貨打包和拼箱服務。

　　據海關總署數(shù)據顯示，2020年通過海關跨境電子商務管理平臺驗放進出口清單24.5億票，同比增長63.3%。