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馬士基承認(rèn)集裝箱墜海,90個(gè)丟失,9個(gè)裝有危險(xiǎn)品,另有100個(gè)倒塌受損!

發(fā)布于 2022.03.28    長(zhǎng)帆國(guó)際物流

?馬士基:90 個(gè)集裝箱丟失 100個(gè)集裝箱受損!

 

據(jù)外媒報(bào)道,馬士基已證實(shí)集裝箱船Dyros”輪發(fā)生“嚴(yán)重事故”。

 

馬士基表示:“很遺憾地確認(rèn),由于321日惡劣的天氣,馬士基租用并運(yùn)營(yíng)的4578標(biāo)準(zhǔn)箱、懸掛利比里亞國(guó)旗的船只“Dyros”在西太平洋落水丟失了大約90個(gè)集裝箱。其中9個(gè)集裝箱貼著危險(xiǎn)貨物的標(biāo)簽,裝有鋰離子電池的設(shè)備?!?/font>

 

一位馬士基的代表表示,有約100個(gè)集裝箱在甲板上倒塌或損壞。

 

事故發(fā)生時(shí),該船正從中國(guó)鹽田駛往華盛頓州西雅圖,目前沒(méi)有人員傷亡報(bào)告。現(xiàn)在將被轉(zhuǎn)移到另一個(gè)港口,以處理仍在船上的大約100個(gè)損壞的箱子。

 

但是,丹麥航運(yùn)公司無(wú)法確認(rèn)該船現(xiàn)在將駛向哪個(gè)港口,該問(wèn)題仍在討論中。

 

“這艘船能夠繼續(xù)航行,正駛向安全港口。當(dāng)前,船員、船舶和運(yùn)營(yíng)安全是最重要的,我們正在與船舶管理人員密切合作,我們認(rèn)為這是一起非常嚴(yán)重的事件,將進(jìn)行徹底調(diào)查,以盡量減少未來(lái)發(fā)生類(lèi)似事件的風(fēng)險(xiǎn)?!瘪R士基補(bǔ)充說(shuō)。

 

據(jù)了解,Dyros”輪建造于2008年,掛利比里亞旗,載箱量為4578TEU,船長(zhǎng)259.8米,寬32.25米。

 

該船原名為CO Kobe”輪,于20216月被船東Costamare收購(gòu),目前租賃給馬士基運(yùn)營(yíng),部署在亞洲-美西TP7航線上。

 

事故發(fā)生時(shí),Dyros”輪正在執(zhí)行209N航次,早些曾掛靠青島、上海、鹽田港等國(guó)內(nèi)港口。該船317日離開(kāi)鹽田港后,原計(jì)劃于327日抵達(dá)西雅圖港。

 

對(duì)于事故,海運(yùn)理賠咨詢公司WK Webster表示,船上貨物的丟失程度以及船上剩余貨物的受損情況,可能要等到該船靠泊之后才能清楚。

 

一旦船舶(預(yù)計(jì))在周日抵達(dá)其指定的安全港口,WK Webster將安排確認(rèn)“損失程度”。此外,WK Webster預(yù)計(jì),此次事故將導(dǎo)致恢復(fù)問(wèn)題。

 

目前,Dyros”輪已航行至??怂谷簫u附近的烏納拉斯卡(Unalashka)島南部。

 

馬士基聲稱(chēng)這是2020年以來(lái)最嚴(yán)重的貨物損失之一。據(jù)了解,在2021年年初,馬士基旗下的兩艘集裝箱船,也先后發(fā)生過(guò)掉箱事故。

 

20211月,馬士基“Maersk Essen”在從中國(guó)到加利福尼亞州洛杉磯的航程中損失約 750 個(gè)集裝箱,最終在墨西哥拉扎羅·卡德納斯港(Lazaro Cardenas)的馬士基碼頭進(jìn)行了處理。

 

大約一個(gè)月后,馬士基Maersk Eindhoven”在從廈門(mén)港前往洛杉磯港的途中,受惡劣天氣影響,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,在日本沿海失去動(dòng)力,損失約260個(gè)集裝箱。

 

根據(jù)消息,此次事故較為嚴(yán)重,又滿載中國(guó)貨物。近期有出貨美西配載馬士基的貨主貨代企業(yè),與船公司保持溝通,了解最新動(dòng)態(tài),確認(rèn)貨物是否受損等。

 


?一艘裝箱船側(cè)翻沉沒(méi)

 

近日,一艘懸掛孟加拉國(guó)國(guó)旗的集裝箱船在為吉大港裝箱時(shí)在印度加爾各答港(Kolkata)的碼頭傾覆沉沒(méi)。

 

這艘名為 Marine Trust-01 的集裝箱船自 2016 年起就在孟加拉國(guó)-印度航線上運(yùn)送箱子。

 

事故資料顯示,這艘運(yùn)力為244 TEU的集裝箱船緩慢向碼頭一側(cè)傾斜,數(shù)十個(gè)集裝箱掉入水中。

 

該船承租人、總部位于達(dá)卡的 Mango Logistics Limited 的經(jīng)理Habibur Rahman 表示,泊位操作人員在裝載集裝箱時(shí)未能妥善處理該船,導(dǎo)致該船失去平衡并部分沉沒(méi)。

 

Rahman稱(chēng):“我們正在努力找回這艘船,但目前我們也無(wú)法確認(rèn)箱子里裝的是什么貨物。”

 

Syama Prasad Mookherjee Port (SMP) 發(fā)言人 Sanjay Kumar Mukherjee 表示,該船已完成裝載,原定計(jì)劃于今天(3 25 日)啟航。

 

據(jù)悉,此次事故共有18個(gè)20尺集裝箱沉入水下,10個(gè)40尺集裝箱漂浮在水面上,港務(wù)局正用繩索將其綁起來(lái),盡量減少損失。

 

 

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