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貨代拖車報(bào)關(guān)英語解釋
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哪些情況會(huì)有海關(guān)加封?關(guān)封是什么意思?
出現(xiàn)海關(guān)加封一般有兩種情況:貨物從一個(gè)海關(guān)關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)到另外一個(gè)海關(guān)關(guān)區(qū)出口的,這種方式叫做轉(zhuǎn)關(guān)貨。正常貨物報(bào)關(guān)時(shí)遇到海關(guān)查柜,海關(guān)查完柜后,再加一個(gè)海關(guān)封條。
長帆國際物流 12480 2019.10.14
進(jìn)出口:報(bào)關(guān)與報(bào)檢的區(qū)別!
貨物的進(jìn)出口涉及到很多環(huán)節(jié),其中有一個(gè)環(huán)節(jié)就是報(bào)檢。報(bào)關(guān)大家聽得比較多,對(duì)報(bào)檢可能就不是很熟悉,有的朋友還會(huì)有這樣的疑問:是不是所有的貨物都需要報(bào)檢?報(bào)關(guān)和報(bào)檢有什么區(qū)別?下面長帆物流給大家講解下兩者的區(qū)別!
長帆國際物流 6988 2019.09.24
什么樣的貨物空運(yùn)需要辦理鑒定報(bào)告?
由于航空貨物運(yùn)輸對(duì)安全的要求非常高,特別是利用客機(jī)機(jī)腹艙進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí),因此有些空運(yùn)貨物需要鑒定報(bào)告,那么什么是空運(yùn)鑒定報(bào)告?
長帆國際物流 6034 2019.09.09
中國的進(jìn)口清關(guān)怎么操作?流程介紹!
根據(jù)國家海關(guān)規(guī)定,任何進(jìn)境貨物都需要進(jìn)行清關(guān)才能進(jìn)入國境。進(jìn)口清關(guān)大致可以分為四大步驟,下面長帆為您一一詳解。
長帆國際物流 11096 2019.09.03
為啥飛機(jī)一般都是白色漆?
大多數(shù)旅客或許已經(jīng)習(xí)以為常,但有些朋友或許也有疑惑:為什么飛機(jī)通常被漆成白色?
長帆國際物流 6245 2019.08.19
FOB、CNF、CIF相互換算方式是怎樣的?
FOB價(jià)也稱離岸價(jià),賣家只承擔(dān)貨物運(yùn)到裝運(yùn)港船舷的費(fèi)用和責(zé)任,CFR價(jià)格是賣家要承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi),CIF價(jià)格是成本,保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)。
長帆國際物流 9102 2019.07.31
拉美國家海關(guān)關(guān)于棄貨有哪些特殊規(guī)定?
目的港客人棄貨一直是國際貿(mào)易中讓發(fā)貨人相當(dāng)頭疼的問題,不單單貨物有可能被海關(guān)銷毀拍賣,自身要蒙受一定的倉柜租損失,處理不好還會(huì)影響到未來跟船東之間的合作關(guān)系。
長帆國際物流 5806 2019.06.25
這些環(huán)節(jié)把好關(guān)避免發(fā)錯(cuò)目的港!
海運(yùn)發(fā)貨,偶爾會(huì)遇到發(fā)錯(cuò)目的港的事情。這種情況往往損失較大,后續(xù)補(bǔ)救措施也極為繁瑣。所以做好發(fā)貨前資料核對(duì)工作,將發(fā)錯(cuò)目的港的風(fēng)險(xiǎn)降低。
長帆國際物流 5478 2019.06.05
截關(guān)、截港、截單怎么解釋?日期有哪些區(qū)別?
很多新手分不清楚截關(guān)、截港、截單的意義,也鬧不明白他們的日期區(qū)別,本文長帆國際物流為大家詳細(xì)解析他們之前的區(qū)別!
長帆國際物流 22795 2019.05.28
危險(xiǎn)化學(xué)品與危險(xiǎn)貨物同屬一類嗎?
【危險(xiǎn)化學(xué)品】、【危險(xiǎn)貨物】屬于不同的概念范疇。那么,它們要如何區(qū)分?其監(jiān)管條件又有何不同呢?
長帆國際物流 6067 2019.05.22
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