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8月出貨拉響警報！全球多個大港擁堵嚴(yán)重、無法提貨！

新冠陰云籠罩海運，全球供應(yīng)鏈脆弱至極！

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2021.08.13

長榮、萬海上半年凈利潤同比增長20倍左右，繼續(xù)瘋狂擴(kuò)充箱源

萬海上半年凈利潤增長近20倍...長榮上半年凈利增長超27倍

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2021.08.12

暴漲500%！中美運費破2萬美元創(chuàng)新高，多家船司繼續(xù)上調(diào)附加費！

目前，Delta變異病毒加速傳播，導(dǎo)致全球集裝箱周轉(zhuǎn)率放緩；該病毒變種對亞洲部分國家和地區(qū)影響較大，促使許多國家切斷了海員的陸路通行。

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2021.08.11

船公司和貨代大賺！行業(yè)巨頭凈利潤翻3倍！強(qiáng)勁增長將持續(xù)到2022年

目前，在運費不斷上漲和運力持續(xù)短缺的情況下，越來越多的貨主轉(zhuǎn)向無船承運人 (NVOCC)出運貨物，大、中、小型貨代公司都從中分得了一杯羹。

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2021.08.09

出貨告急！國內(nèi)大量航班取消，越南疫情失控，暫停港口部分運營

近期我國多地出現(xiàn)疫情反彈的情況，從廣州到南京，從張家界到西安，從廈門到上海，疫情輻射范圍越來越廣，成為近半年來最失控狀態(tài)。

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2021.08.06

全球班輪公司運力百強(qiáng)最新排名 - 2021.8

截止7月30日，全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6252艘，總運力為2492.11萬TEU，折合約2.99億載重噸。

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2021.08.05

客戶不下單了！美西報價已達(dá)3.2萬美元，80艘集裝箱船等待泊位...

港口再陷旺季擁堵僵局...

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2021.08.04

全體外貿(mào)人注意！8月外貿(mào)新規(guī)有這些重點！

自8月1日起，這些貿(mào)易新規(guī)開始實行

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2021.08.03

雪上加霜！美國大港兩個集裝箱碼頭遭遇嚴(yán)重故障關(guān)閉停擺

休斯頓港旗下的兩個公共集裝箱碼頭由于美國當(dāng)?shù)貢r間周二早上開始的運營系統(tǒng)“硬件故障”而于當(dāng)天中午關(guān)閉停擺。

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2021.07.30

疫情封鎖致吉大港無法提箱！印度港口擁堵無箱可用，無法接收新訂單

由于新一波爆發(fā)的疫情，以及集裝箱短缺問題遲遲無法緩解，孟加拉國吉大港和印度港口都面臨著嚴(yán)重的貨物堆積，港口擁堵嚴(yán)重。

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2021.07.29

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