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“溫州海運(yùn)”宣告破產(chǎn)

航運(yùn)信息網(wǎng)

4545

2017.07.19

韓進(jìn)海運(yùn)美洲路線資產(chǎn)正式掛牌出售現(xiàn)代商船或投標(biāo)

大贏家物流

4124

2016.10.18

韓進(jìn)危機(jī)或?qū)⒁l(fā)“圣誕節(jié)物流大地震”

韓進(jìn)海運(yùn)在獲得1600億韓元（約合1.4499億美元）資金之后將有助其盡快結(jié)束目前的物流危機(jī)。不過(guò)按照目前進(jìn)度，受困海上的貨物可能最快也要等到10月底才能全部卸貨完畢。如果這波物流貨運(yùn)亂象無(wú)法在數(shù)周內(nèi)落幕，或?qū)⒁l(fā)歐美市場(chǎng)“圣誕物流大地震”。

國(guó)際船舶網(wǎng)

4252

2016.09.28

集卡超限引發(fā)行業(yè)擔(dān)憂，8家集運(yùn)協(xié)會(huì)計(jì)劃上書(shū)

大贏家物流

4559

2016.09.26

人事調(diào)動(dòng)大曝光！集團(tuán)業(yè)務(wù)拆分成兩個(gè)業(yè)務(wù)版塊

中國(guó)航貿(mào)網(wǎng)

4898

2016.09.23

韓進(jìn)危機(jī)影響消退，運(yùn)力過(guò)剩漲價(jià)不可持續(xù)

航貿(mào)網(wǎng)

4587

2016.09.21

債權(quán)人緊逼，韓進(jìn)或瘦身為區(qū)域性小航企

韓進(jìn)集團(tuán)董事長(zhǎng)韓進(jìn)集團(tuán)董事長(zhǎng)趙亮鎬向韓進(jìn)海運(yùn)提供400億韓元協(xié)助卸貨和支付碼頭費(fèi)用，韓進(jìn)海運(yùn)的棄船瘦身計(jì)劃也同步開(kāi)展，將成為小型航運(yùn)公司，負(fù)責(zé)韓國(guó)一小部分的出口業(yè)務(wù)。

中國(guó)航務(wù)周刊

4723

2016.09.19

打造國(guó)際交通樞紐廣州海陸空大變臉

貨代之家

4583

2016.08.30

工業(yè)4.0時(shí)代的“個(gè)性化”運(yùn)輸

航運(yùn)交易公報(bào)

4916

2016.08.16

全球集裝箱船隊(duì)運(yùn)力突破2000萬(wàn)TEU